广西
6月16日上午，随着最后一片32米预制箱梁平稳落在玉林北站旁的特大桥上，南珠高铁玉岑段一标段箱梁架设任务顺利完成，这也是玉岑段最早完成架梁任务的标段。
▲南珠高铁玉岑段一标完成最后一片箱梁架设。
自2023年11月南珠高铁玉岑段一标开始架梁以来，中铁二局施工团队克服了工程有效工期紧、交叉施工多、安全风险大、作业环境复杂等诸多挑战，保障了项目建设顺利推进。今年6月进入架梁冲刺阶段后，项目部通过细化施工方案、优化施工组织、加大资源投入等措施，按时完成了南珠高铁玉岑段一标箱梁架设施工任务。
▲南珠高铁玉岑段一标进行箱梁架设。
南珠高铁玉岑段一标段箱梁架设的顺利完成，为后续无砟道床和轨道铺设创造了条件，为南宁至珠海高铁早日开通打下了坚实的基础。
南珠高铁玉岑段项目为在建南珠高铁南玉段的延伸，是南宁至珠海高速铁路的重要组成部分，设计速度350公里每小时，线路全长111公里，建设工期42个月，设玉林北站、容县南站和岑溪东站3个车站。中铁二局玉岑项目部负责施工的南珠高铁玉岑段一标段全长20.79公里，包括大桥1座、特大桥5座，共计521片箱梁，使用先进的桥梁运架一体机进行箱梁架设。
期待你的神观点，评论区见！
来源：玉林市融媒体中心、网络，由玉林生活编排整理
【免责声明】“玉林生活”对转载、分享的内容、陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完善性提供任何明示或暗示的保证，仅供读者参考，并请承担全部责任!
【版权声明】本图文转载于网络，版权归原作者所有，仅供阅读之用，禁止用于商业用途，如有异议，请联系。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
