广西贺州石粉铁水联运“一单制”班列首发启运

本文转自：人民网-广西频道

6月17日9时，满载2310吨石粉的集装箱列车从钟山站驶出。李红志摄

6月17日9时，一列满载2310吨石粉的集装箱列车从广西贺州市钟山站出发，驶向北海铁山港，随后无缝衔接班轮发往山东日照港，标志着“钟山—铁山港—日照港”石粉铁水联运“一单制”班列正式启运，广西铁水联运“一单制”再添新线路，为石粉等大宗商品客户提供更高效、便捷、经济的运输选择。

广西贺州市是我国重要的石材加工和贸易基地，石料和石粉产业在全国占据重要地位。目前，贺州重钙粉体年产能超千万吨，占全国市场份额的35%以上。在此之前，石粉多通过“公路+水运”的方式运输，存在运输环节多、手续繁琐、成本高的问题。

国铁南宁局钟山货场集装箱作业现场。曹杰明摄

此次“钟山—铁山港—日照港”铁水联运“一单制”项目，由国铁南宁局、中铁集装箱运输有限公司、广西北部湾国际联运发展有限公司、上海中谷物流股份有限公司联合打造。该项目通过整合铁路与水运资源，为石料、石粉等大宗货物提供“一站式”运输服务。

湛江铁路物流中心钟山营业室工作人员使用龙门吊往火车上吊运石粉集装箱。曹杰明摄

在铁水联运“一单制”模式下，铁路95306系统与航运订舱系统无缝衔接，在原有“一箱到底”模式上提档升级，实现线上“一次委托、一次结算、一份单证”等全程管控服务，多式联运“一单制”不仅简化了流程，也大幅降低了物流成本，提升了运输效率。“‘一单制’模式让客户省心省力，运输成本也更清晰可控。”铁海顺达国际货运代理（北京）有限公司西南片区负责人容传旺表示。

国铁南宁局湛江铁路物流中心贺州营业部经理孟庆军介绍：“客户可通过铁路95306平台直接下单，提报铁水联运全程物流需求。平台与海运订舱系统对接，自动生成下水申请单，确认水运舱位，实现铁水联运‘一单制’信息联动，大大减少运输过程中的繁琐手续。”

湛江铁路物流中心钟山营业室工作人员正在监控石粉铁水联运集装箱列车装运工作。曹杰明摄

铁水联运是国铁南宁局深化货运市场化改革、打造全物流供应链体系、推动物流降本增效的重要举措。铁路部门作为铁水联运经营人，通过与航运、港口、企业多方合作，对运输链条进行统筹规划，优化资源配置，提升整体物流效率。此次“一单制”班列的开行，不仅为贺州石粉产业提供了新的物流解决方案，也为广西乃至西南地区大宗货物运输提供了可复制、可推广的经验，对推动区域经济高质量发展具有重要意义。（王勇、李红志、郭志永）