北京
本报广州6月18日电（记者贺林平、李刚）18日，满载服装、小家电、厨具等大湾区制造跨境电商出口货物的中欧班列，从广东广州东部公铁联运枢纽（增城西站）首发，将经霍尔果斯口岸出境，预计13天后即可抵达意大利。这是广州市首条中欧班列电商快线，标志着广州正式打通跨境电商货物经中欧班列直达欧洲的跨境通道。
“以往我们的跨境电商货物主要通过海运或空运抵达欧洲，走海运需要30天以上，走空运费用又比较高。”深圳市玖洲国际物流有限公司关务负责人张俊梅表示，“现在通过中欧班列电商快线，货物13天就能抵达欧洲，运输时效较海运提升1倍以上，成本仅为空运的1/5。”
广州铁路物流中心增城营业部党支部书记杨国忠介绍，按“中欧班列+跨境电商”运输模式，电商货物从仓库集拼到广州中欧班列跨境电商中心完成安检和通关，再到铁路增城西站发运，集拼及在站时间仅需4天；铁路从国内到国外站到站运输时间13天，国外清关派送3天，全程从客户下单到交付最快仅需20天。这种“中欧班列+跨境电商”模式有效解决了跨境电商企业小批量、多批次B2C（企业对消费者）订单的运输痛点，助力小批量B2C跨境零售产品能够快速出海，及时满足欧洲消费者需求。
为了确保广州市首条中欧班列电商快线顺利运行，黄埔海关所属增城海关从场所审批材料、布局设计、硬件设施、卡口管理等方面进行全方位指导。“我们在现场设立专人专岗，全程指导企业快速完成报关、放行、转关等手续，实行‘7×24小时’预约通关服务，确保货柜随到随查、合格即放，大幅提升货物通关效率、保障班列按时发运。”增城海关监管科科长胡继万说。
《 人民日报 》（ 2025年06月19日 11 版）
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