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大湾区经济网品牌观察6月17日消息（编辑 徐丽丽）吉利控股集团旗下网约车平台曹操出行将于6月25日正式登陆港交所主板。根据公司公告，此次全球发售4417.86万股，每股定价41.94港元，估值约228.23亿港元。招股书披露的财务数据引发市场关注，2021至2024年累计亏损82.41亿元，相当于日均亏损562万元；2024年完成5.98亿订单，每单亏损2.08元。
亏损收窄难掩盈利困局
尽管营收从2021年71.53亿元增至2024年146.57亿元，且毛利率从-24.4%改善至8.1%（2024年毛利11.86亿元），但四年亏损额仍高企。2024年亏损12.46亿元，虽较2021年30.07亿元收窄，但规模化扩张持续吞噬利润。业务数据显示，2024年总交易价值（GTV）达170亿元，同比增长38.8% ，市占率5.4% ，仍远低于头部企业滴滴出行70.4% 的份额。
扩张与挑战并存
大湾区经济网注意到，截至2024年底，曹操出行在136个城市运营，半年新增53城。快速扩张推高运营成本，而行业价格战进一步挤压盈利空间。分析指出，背靠吉利的新能源汽车生态是其核心优势，但需破解"规模不经济" 魔咒。此次IPO募资将用于技术研发及市场渗透，能否在上市后扭转单均亏损局面，成为投资者关注焦点。（据招股书及弗若斯特沙利文数据）
来源：大湾区经济网品牌观察频道
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