陕西
西安三大超级交通枢纽最新变化来了，将加速西安国际性综合交通枢纽城市建设！
西安咸阳国际机场
迎来第三跑道！
6月9日，西安咸阳国际机场三期扩建工程迎来重要节点，新建南二跑道顺利完成飞行校验，为后续试飞、正式投运奠定了坚实基础，标志着西安咸阳国际机场即将迎来第三条跑道。
南二跑道是西安咸阳国际机场三期扩建工程新建的第二条智慧跑道，长3000米、宽45米，与南一跑道平行间距380米，能够满足空客A380等大型客机起降要求。道面下共铺设智慧传感器530套，能够为跑道结构安全监测与防控、跑道运行安全评价与预警、跑道精准维护与决策等提供实时数据。
南二跑道投运后，西安咸阳国际机场将实现3条跑道同时运行，T5航站楼南三指廊以南站坪也将同步投运。届时，西安咸阳国际机场将新增近机位29个、远机位14个，运行资源得到进一步释放，保障能力实现有效提升。
西安东站
首个变截面连续梁浇筑完成！
6月5日，西安东站项目西渝高速场正线北延伸段特大桥跨狄寨路连续梁最后一个节段顺利浇筑完成，作为本项目首个施工完成的变截面连续梁，为下一步打通架梁通道奠定了坚实基础。
中铁大桥局承建的西安东站项目需完成13处变截面连续梁施工任务，本次施工完成的西渝高速场正线北延伸段特大桥35~38（32+48+32）米连续梁，上跨繁忙的既有城市主干道狄寨西路（X108），未来将承载新建西康左线、西康右线、西十右线三条高速铁路线。
西安东站建筑总规模39.4万平方米，规划近期车站车场总规模13台27线，未来将承担西延、西十、西康等高铁线路的到发。
西安北站
西延高铁西安枢纽工程刷新进度
近日，新建西延高铁西安枢纽联络线（即西延高铁西安枢纽工程）建设迎来关键节点。
6月5日，西延高铁西安枢纽工程（即西延高铁联络线）实现重大节点突破：原定6月8日的首列长轨运输任务提前3天完成，500米长轨安全运抵工程线后立即启动铺轨作业，较计划提前3天拉开铺轨施工序幕。
西延高铁联络线位于西安市，全线共计52公里，正线长轨铺设49.22公里，站线长轨铺设2.8公里，铺道岔18组，铺设道砟14.05万方。
该工程完工后，西安北站将率先承担起西延高铁的到发任务，实现西安至延安1小时快速直达。
西安北站总建筑面积33.66万平方米，拥有18台34线，主要承担郑西、大西、西成、银西、西兰等高铁线路的运输任务。
眉太高速全线贯通
6月14日，陕西眉县至太白高速公路全线重点控制性工程——太白山隧道双线贯通。
至此，眉太高速公路全线8座隧道全部贯通，标志着眉太高速公路全线贯通，为今年全线建成通车奠定了坚实基础。
作为陕西省“交通+旅游”融合试点项目，眉太高速公路全长约75公里，起点位于宝鸡市扶风县，与连霍高速公路相连，途经宝鸡市眉县、太白县，终点与太凤高速公路相接；建成通车后，可将西安、宝鸡、甘肃陇南和四川川北连为一体，构建起连通连霍、十天和京昆高速公路的纵向通道，对进一步加强关中地区与陕南地区的联系、完善陕西省高速公路网布局、畅通川陕交通大动脉以及促进区域经济高质量发展具有重要意义。
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