近日,一位网友在人民网地方领导留言板留言,建议修建通城至武宁、通山至修水的高速公路。
网友
建议修建:通城县到武宁县高速公路(贯穿修水县)。
建议修建:通山县到修水县高速公路。
1,通城县到武宁县高速走向:高枧乡-金塘镇(通城县)-港口镇(修水县)-新湾乡(修水县)-东林乡-船滩镇(武宁县)-澧溪镇(武宁县)
2,通山县到修水县到南昌西高速公路走向:南林桥镇-杨芳林乡(通山县)-布甲乡(修水县)-溪口镇-上杭乡(与修水县规划的高铁站和民用机场对接)-杭口镇(接修平高速)。
3,通山到修水县高速与未来的修水县-奉新-安义-南昌西高速公路连接。
4,这样会进一步完善和提升修水县交通格局。结束修水县北面多个乡镇不通高速的历史(大椿乡,溪口镇,港口镇,布甲乡,新湾乡,上杭乡)。同时促进武宁县东林乡和船滩镇不通高速历史。结束通山县和通城县多个乡镇不通高速公路的历史。
5,南北向进一步促进:武汉-咸宁-修水-南昌都市圈的交互。东西向进一步促进:岳阳-通城-修水-武宁-九江市都市圈的交互发展
6,幕府山是修水县域内的大山脉,严重阻碍了我县的交通发展。
7,两条高速可以在修水县溪口镇北面和港口镇东面夹岔实现互通。
8,现今通(通城)修铜高速已经开工建设,应该优先修建通山到修水高速。
官方回复
九江市委民声通道工作室
从路网走向来看,您建议修建的通城至武宁高速公路,其走向与现有的S32修平高速、在建的通城至修水至铜鼓部分路段走向平行、距离较近;建议修建的通山至修水高速公路,其走向处于在建的通城至修水至铜鼓高速公路、通山至武宁高速公路和修水境内现有的G45大广高速之间,走向平行,距离较近。
从要素保障来看,您建议修建的两条高速公路,有相当长的路段途径幕阜山脉,特别是通城至武宁高速公路,几乎全程绵亘在幕阜山脉中,工程造价高,生态红线占用多,要素保障难。
综合上述情况,您建议修建的通城至武宁、通山至修水高速公路,现阶段暂不具备实施条件。再次感谢您提出的宝贵建议!(市交通运输局)
来源:人民网地方领导留言板
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