记者从国铁南宁局获悉,6月5日,南凭高铁崇凭段首座220千伏牵引变电所——龙旺牵引变电所一次受电成功,所内设备全部带电启动运行,标志着南凭高铁崇凭段牵引供电系统“心脏”被正式激活,为后续接触网送电、联调联试提供坚实保障。
南凭高铁崇凭段位于广西壮族自治区西南部,为南凭高铁南崇段的延伸。线路东起崇左市的崇左南站,经宁明县设宁明东站,跨左江后在龙州县城南侧设龙州站,在凭祥市东侧浦苗屯设凭祥东站,新建线路长度81.522公里。
进线隔离开关合闸。
据现场负责人介绍,龙旺牵引变电所采用两回220千伏进线电源,两路电源互为热备。龙旺牵引变电所变压器容量为2×(25+25)兆伏安,将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏,输送到铁路上方架设的接触网,给高铁动车供电。
龙旺牵引变电所2号牵引变压器受电启动。
为确保龙旺牵引变电所一次性受电成功,广西南崇铁路公司、南宁铁路工程建设指挥部、中铁电气化局崇凭项目部编制了受电启动方案,加强现场盯控指导,落实安全防护措施,确保一次受电成功。受电当天,现场人员对变电所设备区、主控室、高压室、接地系统等关键部位进行最后核查把关,确认具备条件后,正式启动受电程序。随着主变压器发出平稳的嗡鸣声,仪表盘数据显示各回路电压、电流参数均符合设计要求。
据悉,南凭高铁崇凭段开通运营后,南宁至凭祥可实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时,形成中国对接东盟便捷的运输通道。
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来源:广西云-广西日报、广西日报经济观察、网络,由玉林生活编排整理
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