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哪吒汽车基本要凉,方老板估计也想走

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前两天哪吒汽车员工去上海讨薪的新闻大家都知道了吧,其实明眼人一看就知道哪吒汽车应该是无力回天了。

  • 在现场有员工爆料说:
  • (1)哪吒汽车公司账户只有283块钱。
  • (2)老板通过17家公司,把大笔的钱搞到了国外。
  • (3)方运舟在新加坡圣淘沙岛购买了豪华别墅。
  • 哪咤汽车当前处境:
  • 现在哪咤汽车600多员工被拖欠工资,平均每个人欠薪10,有的员工还贷款买了公司股份,现在血本无归。欠宁德时代、埃夫特等供应商几千万。现在也换不上了。目前哪咤汽车国内三大工厂基本都停工了,桐乡、南宁、宜春都停了,海外工厂勉强维持。

方运舟和张勇大概的创业经历:

2000年入职奇瑞汽车

2000年方运舟和张勇从合肥工业大学毕业(没错这两人是同学),之后顺理成章的加入奇瑞汽车,后来成了奇瑞新能源车的副总裁。

2005年是方运舟的高光时刻,这一年,他跟外国公司谈判,硬是把技术专利价格砍到1/5,给奇瑞省了几千万。

2014年成立哪吒汽车

2014年他去清华读博士后,后来找了这清华西和奇瑞老同事做新能源汽车。合众新能源也就是哪吒汽车的母公司。他之所以选择去桐乡,主要原因是桐乡政府真金白银砸钱。

不过哪吒汽车卖的并不好,主要靠桐乡、嘉兴等地采购和做网约车。

2018年拉张勇入伙

2017年方运舟发现老同学张勇在北汽新能源卖了10多万,非常牛逼。正好张勇和方运舟是同学。所以开始拉张勇入伙,开出了1-2千万的工资和约5%的股权(当时估值10个亿)。

你说这换成谁,谁不心动?

自从张勇做CEO后,砍掉无效项目,集中资源做哪吒V,这才真正打开市场。

2021-2022年,哪吒汽车高光时刻

2022年哪吒汽车卖了15万辆,主要的就是便宜。不过也在这几年,人的心态就开始票了。

2023年,张勇瞎折腾

这一年,哪吒汽车非要学雷军搞高端汽车,推出了哪吒S、哪吒GT,结果这话总20-30万的车型根本卖不动,用户也不买账。

更坑爹的是,低端车型还给停了。

2024年张勇下课、方运舟重新出山

2024年学雷军直播营销,结果自己一遍跷二郎腿直播,一边海暗讽雷军演戏,说网友是沙雕,没节操,销量继续崩盘。最后连连投资人周鸿祎都看不下去了。

这一年,哪吒汽车销量暴跌、欠薪、供应商讨债,方运舟把张勇踢出了管理层,年底张勇就去英国了,说是去“融资”,但公司基本凉了。

2025年哪吒汽车基本凉凉

2025年6月,哪吒汽车资金链断裂、销量暴跌、员工讨薪、供应商断供,公司账户仅剩数百元,甚至被申请破产审查,我认为翻盘机会渺茫。

  • (1)卖不动了:2025年1月只卖了110辆,同比暴跌98%,彻底没人买。
  • (2)4S店跑路:73%门店关门,车主修车无门,二手车残值血崩。
  • (3)工厂全停:桐乡、南宁工厂瘫痪,上海总部连LOGO都被拆了,员工在家等失业。
  • (4)全员讨薪:欠薪4亿,3000多员工人均被欠10万,公司账户只剩500块。
  • (5)员工被坑:270人贷款买公司股权,7000万赎回款打水漂。
  • (6)债主堵门:被执行1.5亿,欠供应商60亿,宁德时代都断供了。

从目前的形式和数据来看,哪吒汽车基本没有翻盘的机会了。

总的来说,方老板和张勇都是非常厉害的人物,业界翘楚,让哪吒汽车走向死亡的就是:放弃基本盘,冲高端车型。

但人性本恶,当他们发现已无力回天的时,哪吒汽车的高管都在转移资产,包括2位老板。

据推测,张勇在哪吒汽车干的这几年大约工资收入是6年合计约6000万-1.2亿。持股约2%-5%不过应该无法兑现了。方运舟的明面收入大概是6年合计约3000万-6000万。账面上没赚到大钱,甚至倒贴(除非有资产转移,但没证据,都是小道消息)。

现在张勇去英国“寻求融资”不回来了,不知道方运舟啥时候去新加坡?

卢松松是一位自媒体人、短视频博主。也是创业者必看的账号,关注草根创业圈、科技互联网、自媒体和短视频行业。感谢您的关注!

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