一汽-大众速腾召回公告：轮速传感器问题可能导致 ABS/ESP 失效

紧急通知！一汽-大众速腾车主们请注意，您的爱车可能存在安全隐患！近日，一汽-大众汽车有限公司发布了一则重要召回公告，涉及2018年9月至2019年8月期间生产的部分速腾车型。由于轮速传感器外壳材料防潮性能不足，在高温高湿环境下长期使用可能导致水汽侵入，进而影响ABS和ESP等关键安全系统的正常工作。这可不是小事，关键时刻这些系统可是能救命的！赶紧转发给身边开速腾的朋友，提醒他们及时处理，安全无小事！

召回范围

涉及召回的车辆生产日期集中在 2018年9月1日至2019年8月19日这个区间，全国范围内共有 202,662 辆速腾需要回厂检修。这个数字可不小，说明问题确实需要重视。如果您不确定自己的爱车是否在召回范围内，最简单的办法就是查看车辆铭牌上的生产日期，或者直接拨打一汽 - 大众客服热线咨询。

故障描述

这次召回的核心问题出在轮速传感器上。由于外壳材料的防潮性能不达标，在南方潮湿地区或者雨季长期使用后，水汽可能悄悄渗入传感器内部。一旦芯片受潮，就会导致轮速信号异常，最直接的后果就是防抱死制动系统 (ABS) 和电子车身稳定系统 (ESP) 可能突然罢工。想象一下在雨天急刹车时 ABS 不工作，或者在弯道中 ESP 失效，这安全隐患可不是闹着玩的！

解决方案

一汽 - 大众给出的解决方案很明确：免费更换优化后的轮速传感器。从 2025 年 7 月 15 日开始，车主可以预约就近的授权经销商进行维修，整个过程完全免费。建议车主们尽早预约，避开维修高峰期。毕竟涉及到行车安全，早处理早安心！

国民家轿新标杆：速腾如何续写A+级神话？

作为中国车市常青树，一汽 - 大众速腾始终以精准的产品定位诠释着德系品质。2025 款速腾以 6.40-10.29 万的亲民售价，携 5.7L 超低油耗和全系涡轮增压动力，再次刷新 A + 级轿车价值标准。

新车延续经典三厢造型，4753mm 修长车身搭配星辉格栅，在保留德系沉稳气质的同时，通过 IQ.Light 矩阵大灯和贯穿式尾灯组注入科技感。座舱内软质材料覆盖率提升至 80%，12 英寸悬浮中控屏支持手势控制，配合第三代信息娱乐系统，实现「可见即可说」的智能交互。

动力组合堪称黄金搭档：1.2T+5MT 版本满足手动控的驾驶乐趣，而 1.5T EVO II 发动机匹配 7 速 DSG 变速箱，不仅带来 118kW 澎湃动力，更通过米勒循环技术将综合油耗控制在 5.77L/100km。值得关注的是，全系标配的 XDS 电子差速锁，让前驱车也能体验精准过弯的操控快感。

从 7.19 万的 200TSI DSG 飞越版到 10.29 万的 300TSI 卓越版，速腾构建起覆盖不同需求的配置梯度。顶配车型配备 Travel Assist 3.0 驾驶辅助系统，实现 L2 + 级自动驾驶能力。面对新能源浪潮，速腾坚守燃油车技术巅峰，用实测 6.2 秒破百的性能表现证明：传统动力依然大有可为。

当合资品牌遭遇市场寒冬，速腾仍保持月均 1.5 万台的销量成绩，这背后不仅是 MQB 平台的技术背书，更是十六年深耕中国市场积累的品质信赖。对于追求实用与驾控平衡的家庭用户，2025 款速腾依然是难以绕开的理性选择。