广东
近日，乘联会秘书长崔东树的一番话，引发了国内媒体的大讨论，网民也参与进来。
崔东树日前在直播中说，他只买燃油车，不会购买新能源汽车。他给出的理由，主要有两点。其一是，新能源汽车并非绿色环保，而是污染比较大，他的理由是，新能源车汽车的电池在制造过程中，碳排放极高。
目前来看，新能源汽车造成的污染，主要来自几个方面：第一是矿产的开采、提炼以及电池的生产过程中，会产生一定的污染；其二是新能源汽车一旦燃烧，会产生较大的污染，尤其是在车辆密集的地方，会引燃周边的车辆，造成更大污染；其三是电池报废之后，才产生一定的污染；第四是新能源汽车的用电，大部分来自火力发电，煤炭开采、运输、燃烧也会产生污染。
他的第二点是理由是，购买燃油车，为国家作出更大贡献。为什么这样说？他认为，燃油车是“奢侈品”，税很高，而新能源汽车是“免税产品”。在他看来，燃油车与新能源汽车的竞争是不对等的，燃油车承担了更多社会责任，交了更多税，却成了“背锅侠”——得承受负面评价。
我的理解，他说的不对等，是多方面原因造成的。目前来看，新能源汽车的补贴，有几个方面，一是国家给新能源汽车厂商补贴，有的厂商一年获得补贴超过百亿元；其二，消费者购买汽车时，是免购置税的。而燃油车加油时，油价里面包含了大量的税费，这也是汽油价格高的原因。
有人还发现，崔东树一直是力挺燃油车的。去年，他就为燃油车鼓与呼。在他看来，新能源汽车达到一定比例，就应该让燃油车车主享受“同车同权”，推动燃油车市场正常消费。
崔东树的观点，无疑会引发热议。近年，我国新能源汽车蓬勃发展，电动汽车占比大幅提高。电动汽车被认为更绿色环保，也成为国家战略。第一季度，国内新能源汽车销量高达307.5万辆，占汽车总销量的47.1%。从全球来看，新能源汽车目前主要在靠中国在推动。
鉴于舆论压力，6月12日，崔东树在朋友圈回应。他说，他之所以不买新能源车，是用车少、充电不方便，这是他只买燃油车的实际情况。在他看来，一些文章断章取义，曲解他的意思。
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