小区公共平台，成了收费停车场？

“小区公共平台变成了收费停车场，这合理不？”家住观山湖区金融中心二期A5组团的居民余女士发现，楼下的公共平台被铺成柏油地面，划了停车线，路口还装上了道闸。针对余女士向贵阳市融媒问政平台反映的问题，贵阳日报传媒集团“融媒问政面对面”栏目实地走访，并协调属地社区及物业公司到场回应。

“圈地”收取停车费，是否合理？

市民反映的停车场位于观山湖区财汇街与同城南路交汇处。6月9日，记者现场看见，该停车场紧邻金融中心二期A5组团，目测面积约有足球场大小，地面以沥青硬化，设有进出道闸，现场停放有10余辆车。停车场周边有23个店铺，大部分为汽车修理、美容等商铺。现场设立的收费公示牌显示，该停车场共有184个车位，停车收费为市场调节价，白天1.5元/30分钟、夜间10元/次，收费主体为中天城投集团物业管理有限公司第三分公司。

停车场入口。

周边一商户告诉记者，该停车场此前是敞开的平台，地面铺设有石材地砖，因有社会车辆长期碾压、无序停放，导致坑洼遍地，一下雨就变“泥塘”。“平台乱糟糟，我们生意也受到影响。”该商户说，不过，在2025年1月，平台被改造成了收费停车场。

小区公共平台变作停车场，居民余女士也有自己的看法：“这片空地属于我们业主，物业围起来收停车费，是否合理呢？”

平台已改为停车场。

平台变成停车场，缘由何在？

带着居民的疑问，记者先后联系了长岭街道办聚融社区居委会及小区物业。聚融社区居委会副主任岑兰松介绍，该组团共有9栋居民楼，于2018年交付使用，随着时间推移，周边小区居民、商铺客户、村居居民的车辆及大货车纷纷涌入平台停放，拥堵情况时有发生，平台地面也被碾坏。

此前，平台破损严重。

“到了2024年，平台坑洼不平、积水严重的状况愈发突出，既影响居民居住，也影响商户经营。”岑兰松告诉记者，为解决这一难题，该社区积极组织物业公司、居民代表、商铺代表一同协商，最终确定由物业公司对平台进行改造。2024年5月至6月，社区工作人员通过入户走访、业主群推送消息、张贴公示等方式，广泛宣传改造方案，充分听取各方意见。

经过一系列沟通协调，大部分商铺和居民对停车规范化表示认可与支持。2024年8月，物业公司在小区公共区域张贴《关于金融二期A5组团商业平台整治施工及划线规范停车管理的公示》，并计划自行垫资对平台进行改造升级。

停车场停放有10余辆车。

停车场产生收益，咋个分配？

采访中，观山湖区住建局物管科工作人员告诉记者，经核查，该平台确属小区公共区域，根据物业公司与业主签订的《前期物业服务合同》规定，在不损害共有部分及设施的前提下，物业公司有权对共有部分进行经营。

“经过走访、公示等环节，平台整治改造的目标很明确——建成停车场，划线规范停车。”金融中心二期A5组团项目经理罗世游告诉记者，平台改造由该公司垫资，改造前期投入约170万元，“按照辖区街道要求，平台改造施工于2024年11月启动，改造后的停车场面积为7800平方米。2025年1月24日，停车场取得《贵阳市经营性停车场备案证》，正式收费运营。”

停车场的相关资质与收费公示牌。

罗世游介绍，停车场执行差异化收费标准，除按小时收费外，停车包月费用为300元/月，针对小区业主为150元/月；对于商户和修车用户，还提供一定时长的免费停车服务。

停车收益如何分配？对此，罗世游回应，此次改造投入约170万元，待成本收回后，剩余收益将用于补贴业主，或投入小区公共活动开展、设施建设与修缮。

记者在采访中了解到，观山湖区住建局物管科已要求物业公司严格按照相关指导意见执行，并依据《中华人民共和国民法典》及《贵州省物业管理条例》规定，定期对公共收益收支情况进行公示，确保透明公开。

记者 杜立 高晨畅