黑龙江
□本报记者 吴利红
哈尔滨都市圈环线北环项目计划2026年下半年交工通车。今年是项目建设关键一年。在此次项目建设中，为解决松花江北段施工土源紧缺问题，需要把520万立方米土方由松花江南岸跨江调运至北岸用于路基填筑。
土方运输情况如何？是否能按时完成土方运输量？日前，记者来到了哈尔滨都市圈北环双里段B-2标项目施工现场，该项目共有260万立方米土方需要运输。
在中交路建承建的哈尔滨都市圈北环双里段B-2标项目施工现场，运土车辆往来穿梭，在松花江上，一艘艘运输船只装满土方鸣笛由松花江南岸运往北岸。
在施工现场，记者遇到了正忙着用汽车运输土方的施工人员徐树新，早上5点多他就到现场开始作业了。现场负责人张威说，目前现场约有十几台运输土方车辆，一早上3个多小时就运送2000多立方米土方了。
岸上拉运土方的车辆一片繁忙，江上船舶运输也是紧张有序。张威说，目前有8组船只负责运送土方，一船能装大约600立方米土方。南北岸江上运输距离35公里左右，运送一次土方需要3个小时左右。
项目经理王奎说，为按时完成施工任务，项目创新采用“冬季栈桥+夏季船舶+路运”运输模式：冬季利用松花江结冰期搭建临时栈桥，缩短运距40%，单日最大运量达2万立方米；夏季以船舶运输为主、路运为辅，协调各部门，持续作业，船舶运输效率提升至40%。
据了解，项目在4月中旬至7月底一共要完成260余万立方米土方填筑，目前已实现土方填筑100多万立方米。
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