中法都被印尼耍了？刚说完喜欢歼10CE，扭头就买土耳其“五代机”

前言

中法竟然都不选，印尼这招太让人意想不到了。

印尼雅加达防务展的会场，印尼国防部与土耳其航空航天工业公司签下了48架“可汗”五代机的采购意向书，总价100亿美元。

两个月前印尼总统苏比安托还在安卡拉对埃尔多安“表达兴趣”，此刻两国高层已共同举起香槟。

明明印尼年初还煞有介事地考察阵风战机，甚至放风对中国的歼-10CE“青睐有加”，转头竟把订单给了连自用战机都造不明白的土耳其。这次突然的转变让大家明白，从来没有永远的伙伴，只有永远的利益。

画饼画了十年的"五代机"，印尼在赌什么

6月，印尼防务展的签约台上，土方代表瓦尔丹满面红光地向媒体展示购买战机国产“可汗”五代战斗机(KAAN)项目，双方要在2028年，让土耳其空军首批接收20架，2035年前向印尼交付全部48架。

在签约仪式上，印尼防长沙姆索丁特别强调：我们选择技术共享伙伴时首要考虑战略互信"。

这段话在吉隆坡战略研究院专家哈桑看来，直指印尼对法国的不满根源。

2023年印尼与法国签约采购6架阵风时，巴黎拒绝转让源代码和火控系统核心技术。更令雅加达窝火的是，今年3月印度斯坦航空宣布在法方授权下自主大修阵风发动机，这种区别对待彻底激怒东南亚最大国家。

印尼为什么非要选择这样一款战机呢？

真正的促使印尼选择的，恐怕还是地缘问题。在签约前72小时，印尼国会突然加速批准《纳土纳基地扩建案》，计划在毗邻南海九段线的岛屿部署新型战机。

日本经济新闻驻雅加达记者渡边诚分析："采购土耳其飞机是给中美的双重信号：既不接受中国在南海扩张，也拒绝美国要求选边站队。"用毫无作战经验可言的"纸面五代机"充当战略平衡砝码。

但只需翻开土耳其航空航天工业公司(TAI)的研发履历就会发现，其喷气式战机经验仅限于Hürjet高级教练机，是2023年首飞。而号称改变战争规则的TB-2无人机，实质是拆卸加拿大产民用电控系统组装的涡桨飞机。

在TAI官网公开的技术文件中，核心子系统全部标注"替代方案"字样：英国罗罗拒绝出口EJ200发动机后，土方只能冒险采用乌克兰产AI-322加力涡扇，该型号功率仅为EJ200的68%。

以色列拒绝提供有源相控阵雷达技术，转而用韩华系统的TR模块拼装，但在2024年韩国防务展展示样品被美专家指出单元数量不足。

这种"万国造"模式导致项目拖延十年，2010年立项时宣称2018年首飞，实则到2024年才踉跄升空。

种种这些都暴露了，印尼国防部预算案似乎并不怎么充裕。在2025年国防采购专项中，该项目首付款仅3亿美元，占合同总额3%。条款注明后期支付需根据"技术里程碑达标进度"执行，这种"不见兔子不撒鹰"的付款模式，与2018年印尼采购韩国KF-21时如出一辙。

当时韩国防卫事业厅投入数十亿美元完成技术验证后，印尼突然以"财政困难"为由拖欠研发费，最终导致机身喷涂的印尼国旗被刮除。如今的百亿大单，更像是画的充饥大饼。

不过相比较来说，中方给出的价格可谓是非常透明了。

今年年4月雅加达空军基地的开放日上，印尼空军司令当场试坐国产化改进型号驾驶舱，中方更罕见允许飞行员操作有源相控阵雷达扫描模拟目标。

这种技术透明姿态迅速让法方紧张，达索驻雅加达代表紧急向国内报告"中方开价可能低于8千万美元/架"。然而当法国国防部连夜开会准备调价时，却传来印尼签约土耳其的消息，要用十年空窗期换来议价空间最大化。

2035年才接盘五代机，印尼这样做还有意义吗

就在印尼签约当天，美国空军部长肯德尔在国会证实：六代机NGAD项目工程样机组装完成。不过相比较来说，更令人震撼的是中国航空工业的进展，4月武汉卫星影像显示某基地停放三架菱形机翼验证机，8月成都飞机集团官微暗示变循环发动机将装机测试。

全球军事强国已进入六代机赛道时，印尼还在为十年后交付的"过渡五代机"支付天价预约费。

土耳其自己都难以支撑的技术包袱更添阴影。在2024年首飞成功的两架原型机中，至今仍需英国BAE系统公司提供飞行控制软件维护。

项目总工程师奥尔罕私下向《中东之眼》承认"综合射频系统集成度不足"，导致隐形涂料（土耳其国产RAM材料）与雷达出现信号干扰，这个核心缺陷至少需五年调试。

而当2035年印尼接收到首架飞机时，恐怕那时候周边局势早已沧海桑田，新加坡空军计划2030年列装F-35A，马来西亚确认增购18架阵风，就连越南都在接触美国购买F-16V。

印尼目前真正的危险在于现役机队青黄不接。印尼空军主力仍是26架1979年交付的F-16A，飞行安全年报显示近三年平均故障率37%，今年初又宣布退役全部16架苏-27。

为填补战力真空，国防部已秘密启动"过渡机招标"，要求供应商在三年内交付现货。法国达索的48架阵风生产线空位仍在，成飞为出口预留的歼-10CE脉动生产线也在全速运转。

印尼空军基地的维修车间却堆积着待报废的F-16零件。这场价值100亿美元的订单却也让各家看清了局面。

中国南海活动常态化，印尼需要向所有人释放信号：我有选择权。对法国释放“阵风实战不佳”的风声，对中国展示对歼-10CE的“兴趣”，本质是逼迫卖家提高性价比或转让技术。

土耳其项目突然中标，恰因其开出难以拒绝的政治条件：允许印尼参与部分研发，甚至暗示未来生产本土化，尽管这些承诺可能最终都是一场空。

参考资料：
据土耳其阿纳多卢通讯社报道，6月11日土耳其总统埃尔多安通过社交媒体平台“X”高调宣布，土耳其将向印度尼西亚出口48架国产“可汗”五代战斗机(KAAN)。合同金额据传高达100亿美元，创下土耳其国防出口新纪录。