根据《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》及生态环境部相关规定,环评审批需经过受理、技术评估、拟批准公示、正式批复等多个步骤。其中,拟批准公示是环评审批的法定前置程序,公示期限通常不少于5个工作日;公示期结束后,若无异议,生态环境主管部门会正式作出批准决定,并向社会公告审批决定。
目前,关于江西省弋阳至南丰高速公路的规划建设再次传来了好消息:继2025年5月,江西省交通运输厅在抚州组织召开弋阳至南丰高速公路征地拆迁工作动员会,正式启动弋南高速项目征地拆迁工作之后,日前江西省正式发布了“项目环境影响报告书的拟批准公示”。这就是说,弋阳至南丰高速公路项目环评报告即将获批,也为年内开工建设打下了基础。
弋阳至南丰高速公路是江西省“10纵10横10绕”高速网络中纵二线济广高速并行线的重要组成部分,对完善江西省路网布局、促进区域经济发展具有重大意义。项目起于上饶市弋阳县清湖乡,对接沪昆高速新增的弋阳西互通,途经鹰潭市贵溪市、抚州市资溪县、南城县、黎川县,终至南丰县桑田镇,与济广高速相接,全长约177.44公里,贯穿三市六县。
该项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽26米,配套建设9条总长17.86公里的连接线(二级公路标准)。全线设主线桥梁129座(38.89公里)、隧道6座(7.25公里)、互通立交13处、服务区3处及收费站9处,总投资约212.08亿元,建设工期36个月,由江西中建弋南高速公路有限公司负责实施。
项目建成后,将有效缓解济广高速鹰潭至南丰段的交通压力,成为连接长三角与粤港澳大湾区的重要运输通道,推动沿线革命老区旅游、农业等产业融合发展。目前,项目已完成核准批复及环评拟批准公示(公示期至2025年6月10日),计划2025年三季度组织施工单位进场,预计2028年建成通车。
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