辽宁
中国五代机发展已形成多维度布局，除已列装的歼-20和歼-35外，另有多个衍生型号及国际合作项目持续推进：现有机型拓展，歼-31B多功能改进型：沈飞在歼-35A舰载机基础上开发空军版歼-31，采用新型氮化镓雷达组件和全向矢量发动机，最大起飞重量提升至32吨，具备空优与对地双重任务能力。该机型已通过高原极端环境测试，计划2026年完成定型。
歼-20双座指挥型：基于现役歼-20A平台开发的复合式座舱版本，增加后座武器控制官席位，可协同指挥无人机蜂群作战。2024年珠海航展展示的模型显示其背部增设分布式孔径系统。
出口型号开发，FC-31外贸版本：专供国际市场的五代机型号，采用模块化隐身涂层和降级版航电系统，作战半径缩至1200公里但单价控制在7000万美元以内。巴基斯坦空军已启动采购谈判，计划替换其F-16机队。
歼-35舰载机出口型：针对中型航母用户开发，机翼采用折叠设计适配不同舰载平台。泰国、阿根廷等国海军表示采购意向，潜在订单规模超60架。
技术验证方向，可变循环发动机集成：为WS-19发动机加装自适应热管理模块，使歼-31B在1.6马赫巡航时燃油效率提升17%，2025年已完成200小时台架测试。
智能蒙皮技术应用：在歼-20机翼前缘部署柔性传感器网络，实时监测气动载荷变化并自动调整飞行控制律，该技术已通过风洞验证。
型号谱系对比
机型 定位 核心特性 状态
歼-20A 空优重型机 超音速巡航、 量产列装
全向光电对抗
歼-35A 舰载中型机 小批量服役 海上起降强化
折叠机翼、
歼-31B 多任务战机 原型测试 模块化武器舱
双模隐身涂层、
FC-31 外贸专用型 成 本优化、 预售阶段
简化维护流程
中国成为首个同时推进三款五代机（歼-20、歼-35、歼-31）研制的国家，其发展路径突破美俄"重型+中型"的传统模式，形成覆盖舰载、空优、多任务的全谱系作战能力。随着第六代机歼-36/50的曝光，五代机将重点转向中低端市场渗透与现有型号深度改进。
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