祥菱V5重磅登场，商用车末端物流市场迎来“高能选手”

末端物流作为配送 “最后一公里”，直接服务于电商、即时配送等高频场景。2024 年即时物流市场规模达 4200 亿元，同比增长 68%；同城货运市场规模近 2 万亿元，同比增长 17.48%。如今的商用车末端物流市场正向 “新能源 + 智能化” 结构性转变，政策驱动、技术进步与成本优化将推动市场快速扩容。未来，具备场景定制能力、全产业链整合优势的企业将占据主导地位。在此大背景下，福田汽车枕戈待旦，祥菱V5蓄势待发！

5月27日，福田汽车“世界一流跃升战略”发布暨祥菱V5全球上市发布会在“中国瓷都”景德镇举行。福田汽车以“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”的核心路径加速向世界一流商用车企业迈进，引领行业从产品竞争迈向价值体系共赢。与此同时，推出全新宽体重载小货车祥菱V5。此举正是福田汽车顺势而为、借势而进之举！何出此言呢？

数据显示，福田汽车一季度销量17.02万辆，同比增长9.8%。其中新能源销量2.56万辆，同比增长174.2%；海外销量4万辆，同比增长9.5%；轻型货车销量12.24万辆、同比增长10.9%。

福田汽车5月销量4.9万辆，1-5月累计销量27.46万辆，同比增长9.8%。其中，新能源汽车表现突出，5月销量0.81万辆，同比大幅增长124.4%；1-5月累计销量4.19万辆，同比增长167.7%。

“强势跃升”、“稳健增长”，福田汽车在2025年前半段交出了一份优异的答卷，这也是福田汽车敢于“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”的底气所在！

那么，一边是福田汽车的战略跃升，一边是祥菱V5的实力亮相，究竟有哪些精彩看点呢？

跨越：向“百万辆目标”迸发

福田汽车在2021年成为中国汽车工业史上首个销量突破千万辆的商用车企，历经29年发展，形成了整车、零部件、金融、汽车后市场四大业务。逆水行舟，不进则退。正值壮年的福田汽车还需要战略升级吗？答案是肯定的！

福田汽车找准了长期发展的切入点和着力点，坚定了“争创世界一流商用车企业”战略目标！同时明确了“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”等“三个全面”发展的核心路径！

福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东大会现场表示：“进入新发展阶段，福田汽车颠覆单一竞争维度，以前瞻视野快速完成新能源、智能化、产业布局、生态布局、产品结构全面迭代，商业模式持续创新。引领行业迈向新的价值体系，持续向世界一流坚定迈进。”

定义：提供“更具价值”解决方案

战略引领发展，产品践行使命。祥菱V5全球上市发布。重新定义了宽体重载小货车，为全球末端物流提供新方案，为市场提供燃油、纯电与燃气多种动力选择。

祥菱V5纯电版除了可搭载宁德时代电池外，还可选择福田自产的爱易科电池，它不仅具备阻值低、传导快、抗衰强等优点，还为客户提供了电池健康度监测等服务，让客户随时随地能够了解自己爱车的电池安全情况。

当然祥菱V5还有两个产品特点：重载！宽体！

祥菱V5的高承载能力源于底盘采用150mm腹高的直通式高强钢大梁、加强型大速比后桥与5+2加强型板簧。

祥菱V5拥有3.8m×1.85m同级较大货箱，6种货厢形式与3种宽度构建出90种货箱组合，对多种细分运输场景精准标定。

人无我有人有我优。祥菱V5搭载两项首创技术！一、车辆配备的双横臂悬架，成为全球首款匹配前双横臂悬架的微卡产品，载重的同时进一步提升驾乘舒适性；二、祥菱V5首次应用了双缸制动钳技术，制动力较一般微卡提升12.5%，结合高强度钢车身和高级缓冲吸能材料，全方位保护行车安全。

福田汽车副总裁、时代汽车总裁刘旭光大会现场表示：“从泥火交融的窑炉到智能高效的生产线，从驰骋丝路的瓷船到纵横全球的汽车，瓷器与汽车两种跨越时空的产业传承，通过不断创新的技术、极致的工艺和严苛的标准，共同诠释着人类对匠心精神的永恒追求。”

瞄准全球市场，匠心铸就品质。祥菱V5给用户带来高品质产品的同时，还推出了极具吸引力的价格。

祥菱V5汽油版车型提供1.6L后单胎与2.0L后双胎两种动力配置，预售价格分别为48888元起和55555元起。祥菱V5纯电版车型搭载55度电量电池组，后单胎与后双胎版本预售价格分别为81888元起和88888元起。祥菱V5燃气版车型计划于今年10月推向市场。

结语

“向上走、向外卷”，福田汽车有责任、也有能力带领旗下品牌和产品走向更广阔的舞台，推动中国商用车从“规模领先”迈向“价值领先”。祥菱V5也将凭借过硬的产品力和服务力在市场上大展拳脚！

（感谢您的耐心阅读。）