控制阀输入信号产生的输出推力(矩)用于克服调节机构的不平衡力(矩)和摩擦力(矩)等。
直行程调节机构的不平衡力指调节机构中控制阀的阀芯所受到的轴向合力,它的大小与控制阀两端的压降、阀芯大小和形状、控制阀类型、阀上游压力、流体流向及流体物理特性等因素有关,它的方向与执行机构的输出力相反。
角行程调节机构的不平衡力矩指调节机构中控制阀的阀板所受到的以阀板轴为中心的切向合力矩。它的大小与控制阀两端的压降、阀板大小和形状、控制阀类型、阀上游压力及流体物理特性等因素有关,它的方向与执行机构的输出力矩相反。
计算调节机构不平衡力或不平衡力矩时,应注意下列事项。
a.不平衡力或不平衡力矩是有方向的,它与输出力或输出力矩的方向相反
b.计算公式中,同样类型的控制阀如果有不同流向,不平衡力的值不同。采用流开类型的不平衡力要大于采用流关类型的不平衡力。
c.同样的原因,可以看到采用流关类型的控制阀具有较小泄漏量.
d.为使控制阀能够正常运行,设计计算时,应按流开类型计算。
e.采用套筒阀的平衡式结构,可有效降低不平衡力,因此,获得广泛应用。
f . 双座控制阀可减小不平衡力,增大流通能力,但造成密封性能的降低,使泄漏量增大。
g . 在控制阀关闭时,控制阀两端的压降最大,因此,不平衡力最大。
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