1.地铁4号线建设提速
力争年底全线开工
近日,绍兴日报头版发文《地铁4号线一期建设提速》,曝光了线路最新建设进度。
地铁4号线一期穿越绍兴多个热门板块,引发了广泛关注。
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当前,4号线一期工程建设全面提速,已有多个站点启动绿化迁移、管线迁改和交通导改施工,前期工程建设如火如荼。
1.独树路站已进入地下连续墙施工阶段;
2.二环西路站站点已完成50%的绿化迁移工作,管线迁改和交通导改也在同步进行;
3.银桥路站、迎宾路站、世茂广场站正在开展管线迁改和交通导改施工;
4.世茂天际站正在进行绿化迁移施工
项目力争在今年底前全线开工。
2.两大关键标段完成招标
根据报道,4号线一期工程含9个标段,共设有15个站点和1座车辆段。目前,第一、第二、第四和第六标段已完成招标工作并进场施工。接下来,市轨道交通集团将加快剩余标段招标工作。
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而事实上,就在报道发出前一天,4号线又有两个标段发布了土建施工中标公告。
而且这两个标段,可以说是全线比较关键的两个标段。
其一是07标段,涵盖大树江站~青甸湖站区间、青甸湖站、青甸湖站~陆游故里站区间的建设。
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这一标段之所以关键,在于涉及青甸湖车站,以及青甸湖区域的开发。
青甸湖车站将配建4号线停车场,按规划该片区还将新建写字楼、住宅区等,将成为该片区发展的一个重要契机。
有人将其称为“城西版地铁小镇”规划。
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其二是08标段,涵盖黄酒小镇站~东浦站区间、东浦站、东浦站~大树江站区间、大树江站。
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这一标段之所以关键,在于它将与多条线路相连通。
首先是东浦站,远期规划2号线西延线节点换乘,近期实施地下三层换乘节点。
同时,它还将在黄酒小镇站,与现在已经开通的4号线部分(1号线支线)连通。
按照中标公示,建设工期为1613天(约4年零5个月),也就是说最早大概在2029年,我们就能看到4号线一期的开通运营。
3.沿线鉴湖村将开拆
但非整村拆迁
今年3月,有人在领导留言板上问,4号线沿线的鉴湖村拆迁事宜。
得到的回复是:将根据开发建设时序等因素,安排后续征收工作。
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而就在前两天,越城区官网发布“鉴湖村(轨交4号线青甸湖车辆段)房屋征收事务代理服务项目采购公告”,进一步做实了鉴湖村的拆迁征收。
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不过需要注意的是,公告中的征收建筑面积,仅约26700㎡,也就是说并非整村拆迁!
这也说明了,现在绍兴的拆迁正在更加精细化,即便是新建地铁车站这样的大型工程,也是先进行局部拆迁。
至于后续会不会扩大拆迁范围,还有待官方给出更多信息。
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