常州这条“断头路”,有新进展!
近期,我在政府留言板官网上看到,有市民针对常州“断头路”赣江路发出问询,询问道路何时打通,收到了新北区住建局的官方回复。
该网友询问:新北区赣江路何时才能打通, 希望能尽快施工,让我们出行更加便利。
对此新北区住建局回复:
经核实,您反映的道路为赣江路(长江路-通江路)段,该段道路建设责任部门已开展了项目各项前期工作的推进。
该项目涉及到土地规划调整、征地拆迁、作为前置条件的关联河道工程等诸多工作,新北区住建局等相关责任部门正在加快推进,一旦条件成熟,报批完成后,尽快实施。
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赣江路断头路的具体范围即从通江路至长江北路,中间需横跨澡港河,即为赣江路(长江路-通江路段),长约2600米,规划宽度为40米。
赣江路(长江路-通江路段)尚未贯通的部分,为断头路范围,通江路往西约1850米,含澡港河桥梁一座。
早在2024年,新北区就已将赣江路(长江路-通江路段)未实施部分纳入《常州市新北区政府投资项目三年滚动计划》。
待该段道路范围完成拆迁工作,具备开工条件,新北区将立即启动建设工作,尽早实现赣江路(长江路-通江路段)该段“断头路”的完工通车,以方便沿线居民、企业的交通出行。
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近年来,常州针对各区域的断头路打通,也做出了不少努力,不少断头路已经先后打通,通车运行。
1.天宁区章东路
2024年2月, 天宁区“断头路”章东路正式全线打通通车,大大方便了周边居民的出行。
通车后的章东路为双向两车道,宽20余米,人行道宽3米,道路两侧绿化都已建设完成,进一步提升了沿线片区活力,促进青龙与红梅区域资源共享、融合共进。
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“过去的章东路是一条‘断头路’,但就是这350米的阻断,让周围的居民日常生活变得非常不便。
丽华北路西侧是配套成熟的红梅新村、西村等老小区,路东侧则多为新建小区,道路打通后,新老小区居民沟通更为便利,不需要再从东方西路绕行,出行距离大大缩短,促成东西向3.5公里范围内百姓生活圈有机融合。
同时,章东路-竹林东(西)路走向与东方西路-飞龙东路平行,可有效分流高峰时段主干路的交通流量,大大缓解路网交通拥堵。
2.迎宾路天宁段
2024年11月,迎宾路天宁段正式通车运行。
迎宾路建设工程分为天宁段(中吴大道至白荡浜南)和钟楼段(清南路至白荡浜)两段,全长860米。
其中天宁段位于常州市天宁区兰陵街道范围内,北起白荡河支流之一的白荡浜南岸,南至中吴大道,全长400米,路面宽20米,设置双向四车道,为新修建道路。
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在此前,老的迎宾路只能通行到清南路,本次实施工程在新建天宁段的同时,还将在白荡浜上新建一座桥梁,联通新建的钟楼段,打通断头路,将迎宾路彻底贯通。
项目建成后,迎宾路将北通兰陵路,南接中吴大道,成为天宁区和钟楼区重要的交通联系和集散通道,同时也为区域内居民和游客的出行提供了交通便利。
3.青洋路高架二期
2022年6月底,青洋路高架二期正式通车,原本约6.7KM的断头路正式打通。
常州高架呈“井字形”交叉,龙城大道高架、龙江路高架、长虹路高架、青洋路高架组成了常州东西南北四个方向的大动脉。
2020年5月,青洋路快速化(滆湖路-武进大道)建设工程规划设计方案完成审批。
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工程北起滆湖东路北侧高架跳水台,南至武进大道高架,打通6.7公里的瓶颈路段。总投资21.8亿元,规划为一级公路,全高架形式,地面道路及高架均为双向6车道,并通过礼嘉互通实现与常合高速互联互通。
2022年6月底,项目正式通车,真正意义上实现青洋路的“快速化”,来往常州市区和太湖湾地区的车程可以压缩到半小时以内。
同时,武进区所有乡镇实现15分钟上高速、30分钟到中心城区、60分钟抵达对角线乡镇。
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