江苏
常州这条“断头路”，有新进展！
近期，我在政府留言板官网上看到，有市民针对常州“断头路”赣江路发出问询，询问道路何时打通，收到了新北区住建局的官方回复。
该网友询问：新北区赣江路何时才能打通， 希望能尽快施工，让我们出行更加便利。
对此新北区住建局回复：
经核实，您反映的道路为赣江路（长江路－通江路）段，该段道路建设责任部门已开展了项目各项前期工作的推进。
该项目涉及到土地规划调整、征地拆迁、作为前置条件的关联河道工程等诸多工作，新北区住建局等相关责任部门正在加快推进，一旦条件成熟，报批完成后，尽快实施。
赣江路断头路的具体范围即从通江路至长江北路，中间需横跨澡港河，即为赣江路（长江路-通江路段），长约2600米，规划宽度为40米。
赣江路（长江路-通江路段）尚未贯通的部分，为断头路范围，通江路往西约1850米，含澡港河桥梁一座。
早在2024年，新北区就已将赣江路（长江路-通江路段）未实施部分纳入《常州市新北区政府投资项目三年滚动计划》。
待该段道路范围完成拆迁工作，具备开工条件，新北区将立即启动建设工作，尽早实现赣江路（长江路-通江路段）该段“断头路”的完工通车，以方便沿线居民、企业的交通出行。
近年来，常州针对各区域的断头路打通，也做出了不少努力，不少断头路已经先后打通，通车运行。
1.天宁区章东路
2024年2月， 天宁区“断头路”章东路正式全线打通通车，大大方便了周边居民的出行。
通车后的章东路为双向两车道，宽20余米，人行道宽3米，道路两侧绿化都已建设完成，进一步提升了沿线片区活力，促进青龙与红梅区域资源共享、融合共进。
“过去的章东路是一条‘断头路’，但就是这350米的阻断，让周围的居民日常生活变得非常不便。
丽华北路西侧是配套成熟的红梅新村、西村等老小区，路东侧则多为新建小区，道路打通后，新老小区居民沟通更为便利，不需要再从东方西路绕行，出行距离大大缩短，促成东西向3.5公里范围内百姓生活圈有机融合。
同时，章东路-竹林东（西）路走向与东方西路-飞龙东路平行，可有效分流高峰时段主干路的交通流量，大大缓解路网交通拥堵。
2.迎宾路天宁段
2024年11月，迎宾路天宁段正式通车运行。
迎宾路建设工程分为天宁段（中吴大道至白荡浜南）和钟楼段（清南路至白荡浜）两段，全长860米。
其中天宁段位于常州市天宁区兰陵街道范围内，北起白荡河支流之一的白荡浜南岸，南至中吴大道，全长400米，路面宽20米，设置双向四车道，为新修建道路。
在此前，老的迎宾路只能通行到清南路，本次实施工程在新建天宁段的同时，还将在白荡浜上新建一座桥梁，联通新建的钟楼段，打通断头路，将迎宾路彻底贯通。
项目建成后，迎宾路将北通兰陵路，南接中吴大道，成为天宁区和钟楼区重要的交通联系和集散通道，同时也为区域内居民和游客的出行提供了交通便利。
3.青洋路高架二期
2022年6月底，青洋路高架二期正式通车，原本约6.7KM的断头路正式打通。
常州高架呈“井字形”交叉，龙城大道高架、龙江路高架、长虹路高架、青洋路高架组成了常州东西南北四个方向的大动脉。
2020年5月，青洋路快速化（滆湖路-武进大道）建设工程规划设计方案完成审批。
工程北起滆湖东路北侧高架跳水台，南至武进大道高架，打通6.7公里的瓶颈路段。总投资21.8亿元，规划为一级公路，全高架形式，地面道路及高架均为双向6车道，并通过礼嘉互通实现与常合高速互联互通。
2022年6月底，项目正式通车，真正意义上实现青洋路的“快速化”，来往常州市区和太湖湾地区的车程可以压缩到半小时以内。
同时，武进区所有乡镇实现15分钟上高速、30分钟到中心城区、60分钟抵达对角线乡镇。
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