欢迎走进直播间,一起聊聊:各地各行差异变化
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谦受益,满招损。
--出自于先秦《尚书·大禹谟》
最近一段时间,汽车金融圈最大的热门话题,还是围绕着“高息高返”!更甚者,这一现象级问题,其实早已经出圈了,成为各大官媒和主流媒体关注的话题,各大报社和新闻机构都纷纷下场,甚至4S店现场勘查和轮番报道。
这里简单说一下,
个人粗浅的判断:
1、银行、传统4S店和直客服务商一定是招受损失的。变动的银行看变动的幅度大小,有些几乎业务清零,有些银行采取过度方案,减少损失。暂时没变动的银行,也随时可能变,直客服务商的处境最难,因为比死更可怕的是:等死。传统4S店,不言而喻,没有返佣补贴车价,车子估计没之前好卖了。
2、汽车金融公司、金租公司可能会因此阶段性受益。之前的劣势是同样的高返,但是资金成本高带来的对客利率高,但是在绝对利益面签,只要返点给够,4S店自然会用脚投票的。
3、长期来看,银行应该不会放弃这块“大蛋糕”!毕竟现在各行各业的蛋糕都很少!应该有新的模式迭代进来,比如:5年免息早就在新能源圈落实,落地传统4S店和主机厂也只是时间问题。
这个大环境下!
价格战不能停?!!
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5月25日做了一期视频《汽车金融高息高返 6月1日大限将至?》(请见上图,目前账号这篇视频被屏蔽了),阅读量很快突破5.3万!但是一不小心就被平台处罚了!一个个聊太累人,干脆来场直播,欢迎老铁们,来直播间一起聊聊各地、各行的政策差异吧。
欢迎今晚20:00点,
走进【鹞石周说汽金】直播间,
一起聊聊:高息高返 最后的狂欢?
2、扫码:添加鹞石周微信
3、递交:个人名片或工作信息
4、现有其他群的朋友,请勿重复加群
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