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6月4日晚，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波通过官方微博就钛3交付周期延长一事公开致歉。她在声明中坦言：“订单量远超预期。在产能爬坡及手续因素影响下，后驱版车型交付出现计划外延迟。”这也是方程豹首次因交付问题向用户公开发声。
作为方程豹品牌最亲民的车型，钛3起售价为13.38万元，因其高性价比成为年轻用户的首选，延迟交付或直接影响数万名准车主用车计划。
熊甜波表示，钛3后驱版已于5月30日启动全国交付，四驱版同步加速交付进程。目前，经过持续推进，产能也已全面提速，钛3无论是四驱版或后驱版车型，交付周期已大大缩短，“将竭尽所能，确保您的爱车尽快送达。”
自上市以来，钛3迅速成为方程豹品牌销量增长的新引擎。刚刚过去的5月，方程豹品牌总销量12592辆，同比激增418.2%，钛3单月贡献5598辆，占比高达44.4%；截至目前，钛3成为方程豹旗下最快突破万辆交付的新车。
市场分析指出，钛3的成功源于精准定位，且搭载了CTB电池车身一体化、云辇-C等比亚迪下放的旗舰技术，价格下探至13万级，填补主流市场空白。此外，与大疆联合开发车载无人机系统、模块化改装前脸等设计，契合Z世代“个性出行”需求，科技潮玩属性突出。
目前，方程豹品牌产品矩阵成型，豹5稳居新能源硬派越野销冠，豹8攻占40万元高端市场，钛3则打开大众化增量空间。销量方面，今年前5个月，方程豹品牌累计销量达41843辆。其中，钛3销量达8646辆，豹5销量为22244辆，豹8销量达10953辆。
西部证券预测，2025年新能源硬派越野销量将同比增长103%，规模突破190万辆。比亚迪凭借方程豹与仰望的双线布局，已占据37%市场份额，仅次于长城。而钛3 作为15万级唯一纯电硬派SUV，预计2025年将贡献比亚迪该赛道40%以上销量，年销目标直指15万辆。
有分析指出，随着直营销售渠道布局日益完善，以及年中购车政策落地，方程豹品牌可能会在交付效率与用户体验间找到平衡点，销量有望进一步突破。
采写：南都湾财社 记者 邱墨山
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