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Author / 酷乐汽车
继2015年基于650S、2020年基于720S推出特别版致敬车型后，迈凯伦如今再次推出限量版致敬之作，这次他们以750S超跑为基础打造。
该车标致迈凯伦在勒芒24小时耐力赛中胜利的30周年纪念。与前代车型一样，这款纪念版全球仅限50辆，非常稀有。
得益于迈凯伦特别定制部门的高下压力套件，这款车型与标准版750S Coupe相比下压力提升了10%。套件包括前保险杠上分流器、车顶进气口、更大的主动式后扰流板以及尾部翼下百叶窗，所有部件均采用碳纤维材质。
这款特别版仅提供勒芒灰或迈凯伦橙车身配色，侧面带有LM徽章。该车还配备标志性的五辐式LM合金轮毂，采用哑光涂装。刹车卡钳也涂成F1金色，并提供可选的赛道刹车升级套件。
内饰方面，750S勒芒版将碳黑色Alcantara材质与墨黑色软纹皮革相结合，饰边采用鸽灰色或迈凯伦橙色Alcantara材质。头枕和脚垫上绣有勒芒标志，还有一块独特的铭牌，显示该车的稀有性。
为增添怀旧氛围，车主还可在前行李舱添加定制赛道战绩铭牌，铭记迈凯伦1995年的勒芒辉煌胜利。
该车性能参数与标准版一致，其仍搭载中置双涡轮增压4.0升V8发动机，输出740马力和800Nm扭矩。
这款限量版致敬的是1995年由车手JJ Lehto、Yannick Dalmas和Masanori Sekiya驾驶、赢得全场冠军的传奇迈凯伦F1 GTR #59赛车。
今年迈凯伦将在勒芒24小时耐力赛的GT3组别中派出两辆750S GT3 EVO赛车，未来迈凯伦已承诺于2027年携全新LMDh超跑重返勒芒顶级组别。
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