14万拿下3.7秒破百+5c超充，小米 SU7 这下遇到对手了

当国企的沉稳撞上新势力的元气，会产生怎样的化学反应？北汽极狐给出了答案。

在2025粤港澳大湾区车展上，极狐展台成为当之无愧的焦点。新阿尔法T5、新阿尔法S5等全系车型齐亮相，配合“官降+限时能量券+置换补贴”的组合拳，考拉S、新阿尔法T5和新阿尔法S5的终端零售价分别下探至7.78万元、9.68万元和9.78万元，这一波诚意十足的优惠，让大湾区消费者直呼“猴赛雷”。

一车一绝技，极狐的“超能力”精准切中用户痛点

就拿之前在天门山与法拉利“掰手腕”的阿尔法S5来说，做到了3.7秒破百、百公里33.5米制动距离极致性能的同时，还把价格压到了17万左右，反观零百5.1秒的极氪007和5.28秒的小米SU7，价格都超过了20万。由此看来“性能往上冲，价格往下压，让消费者用更实惠的价格，享受更刺激的体验”，这就是阿尔法S5给的底气。

在跑得快的同时，空间也没有妥协。2.9米长轴距和高达67%的空间利用率，为S5带来C级车的大肚量，明显比小鹏M03、AION RT等同级竞品大一圈。此外，S5还兼具51897N·m/deg超高抗扭刚度、一键变身社交空间的智能座舱、“0醛0苯”健康内饰等硬核产品力加持，既能独乐乐，也能众乐乐。

车型

新阿尔法S5

630ULTRA神行版

小米SU7

700长续航智驾版

极氪007GT

后驱智驾版

最大功率（kW）

390

220

310

最大扭矩（N·m）

690

400

440

驱动电机数

双电机

单电机

单电机

电动机马力（Ps）

530

299

422

零百加速（s）

3.7

5.28

5.3

制动距离（m）

33.5

35.5

34.2

风阻系数（Cd）

0.23

终端零售价（万元）

来源：汽车之家

尽管已经稳赢竞品，但极狐并没有选择躺平，而是不断进化。为了更好地满足用户，阿尔法S5带来“听劝式爆款进化”五大升级。最大亮点是新增神行版车型，搭载被称为“宁王之王”的宁德时代5C神行超充电池，最大充电功率达到404千瓦，快到1秒充接近1公里，15分钟即可补能525公里，即便在普通快充桩，也比2C、3C车型快一个数量级。从此阿尔法5系兄弟在一起，闪充一刻，极行千里！

如果说S5是性能控的“梦中情车”，那么新阿尔法T5则是家庭用户的“标杆之选”，660km的最高续航稳坐15万级第一把交椅，相比之下，深蓝S05全系续航510km，吉利银河E5续航为440km-530km，比亚迪宋PLUS EV 520为520公里，全都落在新T5的身后。

不只是长续航，新阿尔法T5还是15万级唯一搭载宁德时代5C神行电池+全域800V平台的高压超充车型，从30%充到80%只要8.9分钟，而同级吉利银河E5要20分钟，深蓝S05要15分钟，比亚迪宋PLUS EV 520和零跑C11 580智驾版更需要30分钟，如果是在高速服务站，新T5只需上个厕所的功夫就能拔枪走人，而其他同级车型，只能羡慕地看着新T5扬长而去。

可以说，消费者最关注的，新T5都给到了，甚至还给得更多。除了以上优势，新T5还有获德国iF设计大奖的“向光而行”高颜值外观、“0醛0苯”健康座舱、69%超高“得房率”、大G同款麦格纳制造品质、全车座椅通风、12扬声器HIFI级音响……新阿尔法T5的“木桶”全是长板。如此清晰的越级价值，也只有极狐能给到了。

车型

新阿尔法T5

吉利银河E5

比亚迪宋PLUS EV

深蓝S05

车型级别

中型

紧凑型

紧凑型

中型

轴距（mm）

2845

2750

2765

2900

终端零售价（万元）

11.88-15.68

10.78-14.38

14.98-17.58

11.49-14.09

来源：汽车之家

车型

新阿尔法T5

630神行版

零跑C11 580激光雷达版

比亚迪宋PLUS EV 520尊贵版

深蓝S05 510Ultra

纯电版

零跑C10 530激光雷达版

充电倍率

5C

2C

2C

3C

2C

整车高压平台

800V

400V

400V

400V

400V

快充时间（分钟）30%-80%

9

40

30

15

30

续航里程（公里）

630

580

520

510

530

终端零售价（万元）

来源：汽车之家

阿尔法新6系则是将辅助驾驶平权的门槛再度降低，同时也将辅助驾驶安全水准大幅抬升。配备3激光雷达、华为乾崑ADS 3.3的阿尔法S6，20万内就能搞定。阿尔法T6用18万级重新定义中大型纯电SUV，给到用户百万级豪车的超品质，也将极狐“死磕品质”的执念再次提到新高度。

考拉S则用10万内的惊喜，颠覆紧凑级纯电SUV的品质标准。4.5m长度，轴距却做到了越级的2820mm，考拉S车内就像施展了“空间魔法”；还有广受好评的10万内唯一电动侧滑门，宁德时代电池+500km长续航的“神仙”组合，以及随时“躺平”的沙滩躺椅，更自带医疗级消杀功能，面子里子都给足。

作为极狐汽车产品线的重要布局之作——T1用A级尺寸以“搅局者”姿态强势入场。面对竞品沉迷于圆润线条与马卡龙色系收割市场时，极狐T1用更懂年轻人的审美，精准切入高潜力赛道，越级满足年轻人精致代步与多元出行的需求，这场“成熟”与“可爱”的交锋，注定将成为极狐品牌销量的全新增长点。

国企与新势力的奇妙结合，极狐造好车也要卖好车

这些产品优势的背后，是极狐独特的'国企底蕴+新势力基因'双轮驱动。作为北汽集团旗下的新能源品牌，极狐充分发挥国企在技术研发和产业链整合方面的优势。依托与宁德时代、华为、麦格纳等行业巨头的深度合作，极狐在三电系统、智能驾驶、智慧座舱等核心技术领域持续突破。这种"背靠大树"的研发优势，使其能够始终专注于技术创新，为用户带来更安全、更智能的出行体验。

与此同时，极狐积极吸收新势力品牌的用户思维和营销创新。通过体育营销、用户共创等年轻化运营方式，成功塑造了"技术实力派"的品牌形象。这种既保持制造初心又拥抱市场变化的策略，正在为极狐赢得越来越多消费者的认可。

从7.78万起的考拉S到20万级智能辅助标杆阿尔法S6，极狐用实实在在的产品力和诚意价格证明：高品质出行不必昂贵。现在入手极狐，不仅能享受粤港澳车展专属优惠，更能体验'“国家队”的品质保障。