方盒子大会上一首《蓝莲花》，捷途盛开在全世界的“318”

“心中那自由的世界，如此的清澈高远，盛开着永不凋零，蓝莲花~”

“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华”

许巍的歌，就算是没有伴奏，也能望字成诗，让我们不由得从心底产生共鸣。5月26日，捷途汽车携手摇滚诗人，在宁夏沙坡头的自由星空下开启了一场说走就走的旅行。

越野爱好者们集结在这片越野圣地，不仅仅是要就着西北狂风饮下许巍的摇滚烈酒，更期待着与许巍的最佳拍档——捷途汽车一同领略方盒子旅行越野SUV带来的诗与远方。

自由的世界，清澈且高远

我相信在很多朋友的脑海里、睡梦中，都曾无数次出现过一种景象：开车听着许巍的歌，右手是挚爱、左手是自由，在中国西部无垠的荒凉中感受独属于自己的浪漫与辽阔。

而今，这一切都已成为现实。四千多名追梦人来到捷途方盒子大会，大家内心所期待的不仅仅是参与到这场盛大的“音乐节”里，更是要让自己的信仰落地。

没错，捷途汽车不仅仅是旅行越野SUV的生产商，它更是助力万千“自由者”、“旅行者”情怀落地的造梦师。正如奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在方盒子大会上所说的一样，捷途是新时代方盒子的开创者！捷途，为全球用户的美好生活奋斗，向中国越野的全球梦想出发！

所以在捷途成立这六年多以来，这个汽车品牌所笃定的不仅仅是要为越野旅行爱好者带来优质的产品，更要打造出中国化的越野汽车文化范本和强大的越野生态体系。自2018年开始，捷途汽车就坚定地开辟了“旅行+”这一细分赛道。

时至今日，捷途已经在全球建立了一千两百多家捷途驿站、在121个城市与176座露营地签订了合作协议、组织了一千四百余次越野旅行活动，并打造出官改品牌捷途JMK，提供改车、玩车、旅行一体化的一站式服务。可以说，没有哪一个汽车品牌，能像捷途一样在“造车之余”，能与自己的用户如此亲密的玩在一起，共同构建旅行越野的玩车生态。

所以此次的捷途方盒子大会，更是捷途与用户玩在一起的具象化表现。当然了，捷途能为广大旅行越野爱好者请到许巍，也展现出捷途对于满足用户需求与愿望的热切。这样有情怀、有温度的车企，难道不值得我们热爱吗？

仗剑走天涯，捷途早已用全能方盒子为你做好准备

如果你也在捷途方盒子大会的现场，你或许也会因为一首《蓝莲花》，立刻出走318。正所谓情绪渲染到位了，咱啥事儿都讲究一个即兴发挥，说走就走。为了满足当代年轻人的冲动旅行想法，捷途其实也一直在帮大家做准备。

在服务层面，遍布全国各大旅行线路的捷途驿站和官方服务渠道，能随时为准备出发的用户做好各种计划。临行前的一次车检、雪山垭口的一杯热咖啡，足以让人感到温暖。而更重要的是，作为方盒旅行越野SUV专家，捷途在产品层面更是以高性能、高安全、高可靠的特质，助力大家在旅行中没有意外。

方盒子大会活动现场，备受用户期待的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1正式上市。新车不仅以13.49万到17.99万的售价，为年轻的越野旅行爱好者带来了惊喜。同时，它也是全球首款纯电续航超220Km的混动方盒子，“旅行越野含金量十足”。

在宁德时代43.2kWh大容量驱动电池装车后，2025款捷途山海T1带来了226Km的CLTC纯电续航里程，足以用纯电覆盖大多数消费者的日常通勤需求。而在长距离旅行的场景下，2025款捷途山海T1更能在以1500Km的综合续航里程，实现真正的长距离穿越。

从武汉到西宁再从西宁到拉萨，2025款捷途山海T1可以“一口气跑完”。当然，这款长续航SUV也拥有强大的动力系统和扎实的越野能力。1.5TD混动专用发动机与三组驱动电机，组成鲲鹏超能混动CDM-O系统将综合功率提升至440kW、综合扭矩提升至840N·m，在五千米高海拔地区也能游刃有余。

此外，基于三电机混动架构，这款车即便是在馈电的情况下也能提供强大的四驱越野能力，让高原爬坡、冰雪路面爬坡场景高效又安全。对于喜欢越野的用户而言，这款车的接近角和离去角分别达28°、29°，再加上200mm离地间隙和600mm涉水深度，真正带来了“雪山垭口任我闯、沙漠戈壁能飞奔”的底气。

当然，在捷途看来，真正优质的旅行越野SUV也要有哪儿都能去、去哪儿都能回的安稳。所以在2025款捷途山海T1的笼式车身结构中，捷途采用了占比超过80%的高强度钢、占比超过55%的超高强度钢，其安全性足以平替专业的防滚架。

在磨砺出锋刃的佩剑之后，各位越野旅行爱好者需要做的，就是与2025款捷途山海T1一同去闯荡江湖了。说走就走的旅行，心底也可以很安稳。

捷途的诗和远方，比我们想象中更浪漫

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示，“捷途的价值，是让每个人都能定义自己的‘诗和远方’。‘我的方，总和你的方不一样！’——这是对全球越野精神的崭新诠释！”

不难看出，与用户玩在一起，为用户磨砺出锋刃宝剑的捷途，其野心远不止于成为新时代方盒子SUV的开创者与定义者。“英国有路虎，美国有吉普，中国有捷途！”直白的话语，坦诚道出了捷途的野望：捷途汽车，要把中国越野产品和越野文化输出到全世界。

对于这样的野心，几乎也没有人质疑。因为在2025款捷途山海T1上市时，我们已经看到这款车通过多项首创技术，站在了全球同品类车型的前列。没有插混方盒子SUV的纯电续航比它长、没有插混方盒子SUV的越野性能比它优秀。

技术赋能产品的成果，也早已体现在市场数据维度。2024年，捷途年销量高达56.8万辆，成为全球第一家成立六年、年销量突破55万的品牌。其中，捷途的方盒子SUV成为了绝对的销量主力，捷途旅行者（参数丨图片）系列的销量总和接近22万辆，稳居中国方盒子SUV销冠之位。

相信很多朋友已经在318、315以及219等著名景观大道上，经常看到捷途方盒子SUV的身影。其实不仅仅是在国内，在中东、西亚等海外市场，捷途方盒子也备受欢迎。在沙特、阿联酋等地，捷途旅行者等车型可以对标牧马人、路虎等传统的豪华越野车，这样的海外市场认知，也是捷途将中国越野旅行文化输出至全球的重要支撑。

根据捷途的规划，到2030年其海外销量将突破110万辆，拥有19家海外工厂。其实，这样的规划，仅仅是出于市场层面的考量，捷途更希望向世界输出自己的“越野价值观”。依托对旅行+生态的持续深耕，捷途已经在国内实现了越野文化的落地。下一步，捷途更要打造全球主流越野文化的载体，让外国人一提到越野车，就会想到捷途品牌。

正所谓“中国车初级出海模式，打的是规模战；高级出海模式，打的则是认知战”。捷途此举，足够高级！

结语：

显而易见，无论是2025款捷途山海T1的到来，还是捷途方盒子大会上点燃的浪漫情怀，都是捷途让中国越野文化走向全球的重要里程碑。在未来，世界越野车市场、越野文化圈必定会以更加包容、多元化的模式发展，而捷途所锚定的就是旅行越野这个独特赛道。当中国汽车品牌，在全球家用车领域、高性能车领域、越野车领域统统实现向上、取得斐然成绩之后，我们的民族汽车工业也算是真正站起来了。而在这份功勋的背后，自然也有捷途的一份贡献。