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美国上诉法院允许特朗普关税暂时继续生效
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特朗普关税给全球大企业制造了340亿美元的损失
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关税喘息期欧盟企业仍忧心忡忡
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我国造船业订单已排至2029年
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北欧至希腊货运需求强劲!
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美国上诉法院允许特朗普关税暂时继续生效
美国联邦巡回上诉法院在一份简短裁决中表示:“国际贸易法院在这些案件中做出的判决和永久禁令将被暂时中止,直至另行通知,同时本法院将考虑是否应更长时间地暂停执行裁决。”这一决定将下级法院的裁决至少推迟到6月9日,届时双方将提交关于是否应暂停该案件的法律论据,而上诉法院将对案件中的问题进行权衡。
此前,美国联邦上诉法院暂停了一组法官的裁决,该裁决迫使特朗普对国际贸易伙伴征收的几项关税暂停。
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特朗普关税给全球大企业制造了340亿美元的损失
媒体对企业信息披露的分析显示,特朗普关税给企业造成了超过340亿美元的销售损失和更高的成本,关税的持续不确定性使一些世界上最大的公司的决策陷入瘫痪,这一损失预计还会上升。
在美国、亚洲和欧洲,苹果、福特、保时捷和索尼等公司纷纷下调或大幅下调了利润预期,绝大多数公司表示,特朗普贸易政策的不稳定性使其无法准确估算成本。这一估值囊括了标普500指数中的32家公司、欧洲斯托克600指数中的3家公司和日本日经225指数中的21家公司。经济学家说,企业的成本可能是企业迄今披露的成本的数倍。
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关税喘息期欧盟企业仍忧心忡忡
尽管在欧盟委员会主席冯德莱恩与特朗普通话之后,欧盟争取到美国暂缓征收50%关税的“喘息期”至7月9日,但目前尚无迹象表明欧美就解决贸易争端取得实质谈判进展,美国对欧盟是否还会加征高额关税,能否达成贸易协议,都存在诸多不确定性。多位欧盟企业主表示,美国贸易政策不确定性本身就让任何生产计划变得异常艰难。
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订单已排至2029年 我国造船产业新接订单量领跑全球
在当前复杂的全球贸易形势下,我国造船产业依旧表现出强劲的市场韧性与竞争力,走出了产业加速度,今年1-4月,我国造船产业新接订单量占世界市场份额继续保持全球第一。
眼下,很多造船企业的订单饱满,生产任务也排至了2029年之后。中国船舶工业行业协会公布的最新数据显示,2025年1-4月,中国造船完工量、新接订单量和手持订单量分别达到1532万载重吨、3069万载重吨和2.3亿载重吨,分别占世界市场份额的49.9%、67.6%和64.3%,主要造船指标仍保持全球第一。业内人士指出,当前全球船厂产能持续处于紧平衡状态,存量船队周期性更新需求释放,造船业景气周期仍将持续。
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需求强劲!MSC更新北欧至希腊的旺季附加费
自2025年6月16日起,直至另行通知为止,以下附加费将适用于所有类型的货物,包括冷藏和特殊设备:每20英尺集装箱100欧元,每40英尺集装箱150欧元,每40英尺冷藏集装箱200欧元这附加费适用于所有在这条路线上运输的商品。
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