比亚迪元UP车主：开一年多没有过OTA，基本是黄土埋到眉毛的状态

大家好，这是一篇比亚迪元UP的车主故事。他是首批顶配车主，开了一年多了觉得在某些方面还是有优势的，比如还算在线的颜值、SUV的空间、天神之眼C的智驾方案。整体做工一般，车机可玩性全靠民间大神。

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作为非智驾版的元小胖车主，除了背上全是刺之外，忍着“刺痛”给大家分享一些用车体会。

刚贴好车窗膜和悬浮顶样子

01 写在前面的话

我购买的是顶配+选装包，到手没有一分钱优惠，算是第一批支持的车主了，刚发布没多久就订了车，车到手还贴了悬浮顶，今年年初也加装了电动后尾门，悬浮顶对颜值的提升还是蛮大的，很不错。

加装的电尾门感觉打开关闭的速度有点慢，像个老爷爷一样，另外即使是官方的商城的电尾门，也无法适配APP，依旧只会显示一个打开尾门的按钮，没有自带电尾门车型的那种打开和关闭两个按钮，当然一个按钮也可以同时控制打开和关闭的。

然后我给自己贴了一个绿色的【韭菜之眼】标，也算是个带标的，出门也不寒碜，咱就说，谁没有标谁尴尬。

【韭菜之眼】真人AI智驾版

02 用车分享

关于动力：小车的动力还是比较给力的，加速不会出现踩了电门的速度提升不来的情况，抄个车什么的轻轻松松，这也是元小胖相对于其它小车比较有优势的地方。

关于底盘：底盘就不说了，毕竟是扭力梁，但是这个价位呢，就算是有些所谓的多连杆车型，其实底盘也好不到哪里去，毕竟不会花太多钱去调教，也就是筷子悬架。

元小胖呢也不至于把人晃到摇匀，但这仅是从我驾驶员的角度评价，不知道后排乘坐体验怎么样，我一般都是一个人开车，没啥乘坐体验可以分享的。

关于做工：

做工呢确实比较一般，方向盘什么的中间存在缝隙，塑料呢一按就下去了，前舱盖比较重，也没有电动，看起来呢也比较杂乱，不像现在的新车都有前备箱，但是呢整体看来也不会特别廉价全是塑料，不属于精致范畴，但也不会过于廉价，属于理工科男生可以接受的程度。

氛围灯联动的大灯开关，没啥可以设置的选项，没什么可玩性。

手机的放置位置感觉设计的不太好，无线充电很是鸡肋，又烫又慢，但是如果用线的话这个凹下去的位置就很不好放线，只能把手机横过来放了才能从两边放线进去，感觉设计的时候有点太想当然了。

关于电耗：

电耗我没什么好评价的，我不会特别在乎电耗高低或者为了低电耗刻意开的特别慢或者特别小心，咱该咋开就咋开，反正电费也不贵，都买电车了，还是不要和自己过意不去了。

关于保险：

南京这边的话保险是比较贵的，我买的是太平洋的，第一年6千多，第二年4千多一些，没啥参考价值，毕竟很多其他地方第一年都不到四千。

师傅正在安装电尾门

关于智能化：

车机和智驾这一块儿就不多说了，自从2月份推出了智驾版，我们这就是个老年机了。

羸弱的soc性能，基本啥都操作不了，不过DiLink的开放性还是让车机有了一定的可玩性，包括地图仪表投屏、高德百度车机版手机版地图、第三方哨兵等，不过哨兵这种软件很吃性能，会让你的车机用起来比较卡。

可玩性全靠民间大神，基本也就说明了比亚迪只管卖不管养的态度了，所以还是新的智驾版方案更实用一些，就是需要等官方开通和OTA。

至于辅助驾驶，基本也就是一个基础的自适应巡航和盲区监测预警，加减速和车道保持，算是个有无的问题吧，盲区监测挺有用的，是个对于安全比较有帮助的辅助功能，至于OTA，一年多了从来没有收到过版本升级，基本是个黄土埋到眉毛的状态吧。

车辆自带行车记录仪是个值得好评功能，现在还有不少电车需要另外购买外置的行车记录仪，体验极差，需要连个热点看什么的还导致手机断网，安装起来也麻烦的要死，这边比亚迪确实做的很好。

元小胖的正脸，胖嘟嘟

总结：m.msmfm.cn

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相比于一些其它的小车，我觉得元小胖还是在某些方面有优势的，比如还算在线的颜值、SUV的空间、天神之眼C的智驾方案，相比于一些特别丐的纯代步小车，元小胖不能说能够到精品小车的地步，但是依旧是一个可以拿得出手的备选项，它不会有哪方面特别差，导致觉得买了车就后悔，当然，背刺和降价除外。