广东
5月21日凌晨
随着首条承力索
在白云区江高站至神山站区间
架设完成
标志着广清南延城际铁路项目
接触网工程正式迈入全面冲刺阶段
为全线按期开通运营
注入了强劲动力
作为珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，广清南延项目正线全长22.006公里，线路自白云站城际场引出，途经白云湖站、江高站、神山站，最终接入花都站既有广清城际，项目计划今年开通。中铁电气化局二公司承担了全线电力、牵引供电施工任务。其中，全线共需架设承力索54.8公里。
据介绍，承力索是接触网系统中的核心部件，主要作用是通过吊弦装置将接触线悬挂于空中，确保电力机车稳定受电，对列车的安全、高效运行具有重要意义。施工人员凭借精湛的技术和丰富的经验，密切配合，克服夜间作业视线不佳、操作难度大等挑战，严格遵循施工标准，历经2小时完成了首条长1196米承力索的架设任务。
建成通车后，广州北站至白云站仅需14分钟，清远至广州白云预计最快30分钟即可直达。届时，广佛环线、广州北站、白云站将实现无缝衔接，串联广州市中心城区与清远城市核心区，推动广清一体化发展迈上新台阶，真正实现“一小时通勤圈”的双城生活新时代。
来源 ：广州日报
编辑：花三文 花小萌
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