北京
本文转自：人民网-江苏频道
李静晔
网友留言截图
近日，江苏南通启东市民赵先生通过人民网“领导留言板”建议当地开设一条公交线路对接上海地铁崇明线。“上海地铁22号线（崇明线）预计2026年建成通车，希望启东能开通对接该线路的公交专线，满足居民的双城通勤需求，推进沪启交通一体化。”
对此，启东市交通局回应称，上海地铁22号线通车后，将适时开通一条连接启东到上海市崇明区的公交线路。
赵先生是启东人，平时在上海上班，每天开车去上海需要一个半小时，过路费近百元。赵先生所在的小区共有4万多户，其中多数人在上海工作，“尽管上海地铁22号线可到达崇明陈家镇，但启东与地铁站之间仍有‘断点’。”
启东市交通局称，已围绕沪启交通一体化开展了专题研究。“计划在上海地铁22号线（崇明线）建成后，适时开通启东至崇明陈家镇枢纽的省际毗邻公交线路，通过无缝接驳地铁网络，满足市民跨省通勤、旅游等多元化需求。”
该局负责人表示，下一步将联合崇明区交通部门、公安交警等单位，就线路走向、站点设置、运营模式等开展实地调研，并动态跟进地铁建设进度，确保公交线路与地铁开通时序有效匹配。
据了解，作为上海首条穿越长江的轨道交通线路，上海地铁22号线（崇明线）南起浦东金桥，北至崇明陈家镇，全长42.3公里，设8座车站，将于2026年通车。
地处长江入海口北翼的启东市，东临黄海、南倚上海崇明，是长三角北翼重要的交通节点。近年来，依托崇启大桥、G40沪陕高速、宁启铁路等交通干线，启东已从“江苏交通末梢”跃升为对接上海的“北大门”。
“交通一体化是经济一体化的基础。”赵先生表示，若跨省公交线路顺利落地，将吸引更多沪上通勤族选择“工作在上海，居住在启东”的双城模式，为区域协同发展注入活力。他还建议，启东可通过试点无人驾驶公交，在早晚高峰时段加密发车频次，在大型小区增设站点等方式优化公交线路运营。
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