中国新一代驱逐舰，9000吨级，80个垂发单元，到底少不少？

进入2025年以来，网络上出现了我国新一代驱逐舰的论文。请注意，仅仅是论文，并不代表，我国已经开始建造新一代驱逐舰，仅仅是一个发展方向，在论文中，我国新一代驱逐舰，在长、宽、吃水线、排水量等各个方面，都明显大于现役的052D型驱逐舰。新一代驱逐舰的满载排水量，达到了9000余吨，预计80个垂发单元，到底水平如何？

052D型、052C型驱逐舰同框

首先，我们聊聊我国海军现役的2种主力驱逐舰，分别是055型、052D型驱逐舰。055型驱逐舰，属于全燃动力舰艇，采用了4台CGT-25M燃气轮机。满载排水量13000吨左右，前后总计布置了112个850毫米直径垂发单元。052D型驱逐舰，采用了柴燃交替动力，属于了2台CGT-25M、2台柴油机的动力模式，满载排水量7000吨左右。

前后总计布置了64个850毫米直径垂发单元，请注意，我国驱逐舰上的垂发单元，直径更大，都是850毫米，能够兼容更多的弹种，例如红旗9B、鹰击18、鱼8、鹰击某某等等。与之相比，美国的MK41垂发系统，直径635毫米，能够兼容的弹种偏少。尤其是，无法兼容反舰导弹。

052D型驱逐舰，7000吨级舰艇平台

美制MK41垂发系统，直径太小，存在很大的弊端。因此，韩国发展的国产KVLS2型垂发系统，能够兼容更多的弹种，垂发单元直径，达到了900毫米，甚至大于我国。但是，舰艇上，能够安装布置垂发单元的面积，其实很有限。垂发单元直径越大，能够安装的垂发单元数量越少。以7000吨级的052D型驱逐舰为例，前后64个垂发单元，已经是极限。

请注意，作为2010年代发展的舰艇。由于受到燃气轮机功率不足的限制，052D型驱逐舰的吨位，只能达到7000—7500吨左右，无法进一步提升。同时，为了达到设计航速，052D型驱逐舰的长宽比偏高，明显大于美国阿里伯克级、日本爱宕级等9000吨级驱逐舰。以美国的阿里伯克级驱逐舰为例，满载排水量9000多吨。

美国阿里伯克2A型驱逐舰

前期批次，前后总计90个垂发单元。中期批次以后，增加到了96个垂发单元。052D型驱逐舰，属于7000吨级舰艇平台。在安装了64个垂发单元以后。官兵们的居住、活动空间，其实很有限，不利于长期保持战斗力。公正客观的说，舰艇官兵们充裕的休息和活动，也是保持战斗力的一部分。由于长宽比偏高，对于舰艇的整体适航性，也造成了一定的影响。

进入2025年以来，网络上出现了我国新一代驱逐舰的论文。请注意，仅仅是论文，并不代表，我国已经开始建造新一代驱逐舰，仅仅是一个发展方向，或者说，我国有发展新一代驱逐舰的想法和推定。在论文中，我国新一代驱逐舰，在长、宽、吃水线、标准排水量等各个方面，都明显大于现役的052D型驱逐舰。

日本爱宕级驱逐舰

按照论文中的数据计算，新一代驱逐舰的满载排水量，达到了9000余吨（大约9200/9300左右），基本上与阿里伯克级驱逐舰前期批次相当。作者认为，吨位增加了将近2000吨以后。很大一部分空间，都会用来提高舰艇的适航性、官兵居住和生活空间等等。至于新一代9000吨级驱逐舰的基本设计、框架布局，作者认为，大体上属于052D型的升级优化型，而不是055型的减配版。

在我国海军中，055型和052D型驱逐舰，属于相互配合关系，具体的任务并不相同。结合055型驱逐舰的发展脉络，作者认为，新一代9000吨级驱逐舰，就不可能是055型驱逐舰的减配版。因为，会造成任务重叠、建造成本大增，完全没有必要。与之相比，发展052D升级改进型，可能是非常大，例如传说中的052E型驱逐舰。

韩国正祖大王级驱逐舰

052D型驱逐舰的舰体格局、设计框架，起源于052C型驱逐舰。052C型驱逐舰，属于21世纪初期设计、发展的舰艇，也就是20多年前的技术。同时，受限于当年燃气轮机的功率问题，052D型驱逐舰的各方面设计，都受到了一定的限制。最近两年，国产新一代的CGT-30M、CGT-40M燃气轮机，已经先后成熟，为我国的各种大中型舰艇，提供了充沛的动力支持。

例如以2台新一代CGT-30M燃气轮机、2台新一代柴油机为动力配置，发展9000吨级驱逐舰，条件已经基本成熟，也符合052D型进一步升级发展的脉络。至于垂发单元，作者认为，预计前后总计80个垂发单元，而不是96个垂发单元。请注意，我国的垂发单元直径是850毫米，美制垂发单元是635毫米。

055型驱逐舰，13000吨级舰艇

对于9000吨级驱逐舰平台来说，安装80个大直径垂发单元，已经是极限模式。如果硬要安装96个垂发单元，会出现重心偏高、舰艇空间不足等一系列问题。有时候，垂发单元太多，并不是好事情。韩国的世宗大王级驱逐舰，满载排水量11000吨左右，前后安装了128个垂发单元。目前是世界上安装垂发单元最多的驱逐舰，比055型驱逐舰更多。

9000吨级驱逐舰平台

但是，到了新一代的正祖大王级驱逐舰，满载排水量提升到了12000吨左右，垂发单元下降到了104个。由此可见，垂发单元的多少、综合配置如何，需要综合考虑舰艇平台的各方面水平。如果我国确实一步步，发展新一代9000吨级驱逐舰。前后80个垂发单元，定位属于052D型的升级放大型，符合我国海军的实际情况、发展脉络。

不同的9000吨级驱逐舰平台

同时，055型驱逐舰，肯定也会出现加强升级型，例如传说中的055B型驱逐舰，满载排水量达到了1.5—1.7万吨。请注意，这是国外媒体的推测。朝鲜5000吨级驱逐舰，一口气安装了74个垂发单元，比052D型驱逐舰更多。公正客观的说，并不都是好事。舰艇的重心、适航性、居住空间，都会面临很大的考验。毕竟，5000吨级舰艇平台，空间很有限。

朝鲜发展的5000吨级驱逐舰

关于我国海军舰艇建设、发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。