探访道县，行走在湘桂走廊的历史深处

公元前221年，秦始皇攻灭东方六国，放眼宇内，五岭之南还有一片未被征服的土地。

始皇帝一声令下，屠雎率刚攻灭楚国的五十万大军南下。其中，他亲率主力从湘江逆流而上进入潇水，当时的潇水被称作营水。

大军来到营水（潇水）的一个拐弯处，前面水浅不再适合船只航行。于是，南征大军弃舟登岸，在营水边扎寨，准备陆路进军。秦始皇在干脆在这里设了一个县，作为大军前进基地，这个县叫营浦县，营浦，意思就是营水汇集其他河流的地方。营浦县，就是今天的道县。这是今湖南最早设立的县之一。

屠雎率领大军再从营浦出发，穿过湘桂走廊上的潇贺古道，进入西江流域。在当地土人的激烈反抗下，屠雎身中毒箭战死。秦始皇再令任嚣和赵佗率军南下，最终征服岭南，设南海、番禺和象郡等岭南三郡。

（潇贺古道）

自秦汉到唐朝中期，从潇水到广西贺州的潇贺古道，是中原到两广地区最重要的通道。即使是东汉卫飒开通湘粤古道，唐朝张九龄开通梅关古道之后，潇贺古道依然是广西通往内地的主要通道，而且几乎是唯一的通道。

从秦汉到明清，道县，就是岭南和中原之间的枢纽。

三国时期，营浦县升格为营阳郡，郡治营浦（今道县）。

唐朝时期，营阳先为营州，又与贞观年间改为道州。历史上，道州与衡州（今衡阳）、郴州、永州并称“湘南四州”。 当时的道州辖区为今天的道县、江永、江华、新田、宁远等县。

自唐朝到明朝，道州一直是州府一级的建制。

明朝时期，道州先为道州府，后改为道州。

清康熙三年（1664），道州降为县级散州。

1913年，道州改为道县。

历史上多少军队曾在今道县的土地经过？秦始皇南征大军，汉武帝的平定南越国之役，宋朝平定广西侬智高叛乱，明朝的征交趾之战，太平天国突入湖南，都是从湘桂走廊（潇贺古道）进军。、

曾是湘桂走廊上最重要的节点，道州自明清起地位一直下降，直到民国直接改名为道县，这不得不令人扼腕叹息。这主要有三个原因：第一个原因，自唐朝起，越南渐渐独立，与中原王朝渐行渐远，湘桂走廊的地位下降，连灵渠都淤废了。第二个原因，湘粤古道和梅关古道先后开通，广东进入中原改走中线和东线，西线人流量下降。第三个原因，广西和湘南瑶民渐渐屈服，不再时不时起事，管理难度变小，行政设置降低。

到了今天，道县居然不通高铁，边缘化到了让人心酸的地步。

行走在道县的土地上，我依然感觉到是行走在历史的深处。一个两千多年历史的古县，呼吸间都有文化的味道。

（道县寇公街）

道县，不仅有军队走过，更有文人诞生或者贬谪于此。理学宗师周敦颐是道州人，北宋名相寇准曾贬谪道州为司马，至今仍有寇公街。

寇公街，现在还是木墙木门，散发着厚重的历史气息。

离开道县的时候，我特意驱车到乡下，到一个叫午田的小村庄。

这里有一座石桥，乌瓦为顶，木柱为梁架，河水自两个桥孔川流而过。这座始建于宋代，是潇贺古道上少于偶的保留至今的遗存。

水流了几万年，桥立了一千年，有多少军人，商贾，行人在桥上走过？我只觉得，历史渐行渐远，不由得一阵伤感。

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