山东
移除BRT车道
调整车道功能
缓解交通拥堵
提升通行效率
近期，济南交警对无影山中路济齐路路口进行科学改造，营造更安全顺畅的出行环境。
基本情况
无影山中路济齐路路口周边分布着恒生艾特公寓、泉舜小区等社区，西侧衔接北园高架上下匝道，是片区核心交通节点。晚高峰期间，东进口直行车道排队机动车辆长度超500米，溢流至上游路口，造成交通拥堵。
为此济南交警组织现场调研，发现该路口存在以下问题：
一是东进口直行流量较大。无影山中路济齐路路口作为北园高架路上下桥的核心交通节点，高峰时段大量东口直行车辆经上桥匝道汇入北园高架路，导致该方向车流短时剧增，东进口直行车辆拥堵问题尤为突出。
二是该路段车道数骤减形成瓶颈。无影山中路(黄岗路-济齐路)路段，社会车辆车道数由四车道缩减为三车道，路口处仅有两条直行车道，通行能力不足。
优化措施
措施一：移除BRT车道，释放通行空间
取消无影山中路(黄岗路至济齐路)路段东向西方向最内侧BRT车道，将其改造为社会车辆车道，解决路口空间资源不足问题。
措施二：调整车道功能
根据流量规律重新分配东进口车道：将原“BRT车道+左转+直行+直右”调整为“左转+直行+直行+直右”，新增一条直行车道，提升单位周期内直行车辆通过量，减少二次排队。
优化效果
通过交通组织优化，晚高峰东进口车辆排队长度由500米降至120米，溢流问题基本消除，直行车辆单周期平均通过量从72辆增至98辆，效率提升36.1%。
来源：济南交警
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