广东
来台山之前，珊姐姐和很多人一样，只知道上、下川岛。后来因为工作原因频繁往返台山，才发现这座城市像个巨大的宝藏盒，藏着数不清的惊喜。这次趁着在台山逗留，我意外发现了一处“小众”的游玩地——公益埠，一个充满故事的百年商埠。
公益埠挨着曾经新宁铁路的公益站，隔着潭江和开平水口埠遥遥相望。如果不是了解历史的朋友，谁能想到，如今这个韵味十足的地方，以前就是片荒滩？1904年，归侨伍于政提议在这里建商埠，选址在潭江河畔。更有意思的是，设计师照着“纽约城市规划”来设计，街道布局是繁体“無”字造型：最上面一横是笔直的主街，下面一横是埠东小河，四点则是四条特色街道和四座跨河石桥，太有创意了！
1908年商埠建成，取名“公益埠”，寓意“公共得益”。新宁铁路公司跟着在这里建了铁路分局大楼、机器厂、码头等，水陆交通变得十分便利，华侨和富商纷纷来投资。一时间，金铺、银号、茶楼冒出来，热闹得不行，没几年就成了新宁县（台山的前身）第二大墟镇，还被叫做“纽约街”，繁华程度可想而知。
这天，我是和朋友从台城开车来到公益埠，车程大概40分钟。那天，本想早点去好好逛逛，结果路过水步草坪村时被美景绊住了脚，在草坪村游玩后再到公益埠已是十一点多了，没吃早餐的我肚子饿得咕咕叫，听当地人推荐，来到当地一家开了60多年的茶楼吃过点早茶。沿着公益埠上海街走，一路都是热情招呼的餐厅，根本不用担心饿肚子。
吃饱喝足，终于开始逛公益埠。走在潭江河畔的街道上，第一感觉就是这儿和开平赤坎古镇有点像，都是华侨建的，沿江的二三层骑楼，满满的民国风情。不过赤坎古镇现在是纯旅游区，收门票，配套齐全；公益埠还保留着浓浓的生活气息，居民和游客和谐相处，免费参观，更原汁原味。游客来到这里有什么值得看的呢？
第一、9条纵横交错的骑楼街。青灰色和淡黄色的骑楼洋楼群，像在无声地讲着过去的故事。临街的建筑都是西洋风格，街道宽敞，有的地方两辆车都能并排过。九条街各有各的历史，中环街、中兴街、苏杭街最有代表性。
中环街以前是公益埠的南北中轴线，现在还是很重要，不管从哪儿逛，走到这儿就像找到了“主心骨”。苏杭街以前专门卖丝绸、纺织品，现在街道修整过，沥青路面干净整洁，骑楼墙上还留着不少旧时的字迹，特别有感觉。中兴街以前是金融街，银行、金铺扎堆，现在还能看到“宝昌隆”“钜昌隆银号”这些老招牌，仿佛还能听见当年算盘珠子噼里啪啦的声音。
第二、公益礼拜堂让人眼前一亮。我在广州看过圣心大教堂，可看到这座1932年由旅美华侨捐资建的仿哥特式建筑时，还是被惊艳到了。双尖顶砖石结构，红砖外墙，两侧尖顶盖着绿色琉璃筒瓦，正中间十字架高高立着，中西合璧，建筑工艺绝了。
第三、越华中学的胥山纪念堂，藏着一段超有意义的历史。抗日战争胜利后，盘踞江门、新会6年多的日寇，就在这儿的二楼签了投降书！现在它是文物建筑，也是爱国主义和民族团结进步教育基地。可惜此建筑在校园里，暂时不对外开放，只能在外面看看，有点小遗憾。
在公益埠闲逛，处处都有小惊喜，过程中我还看到仁泰酒庄的猴子酒，百岁坊屋顶长着的大榕树，远离水道的维新桥……每个角落都让人好奇背后的故事。走着走着，我突然想起巴金先生。1933年他坐新宁铁路火车来公益埠访友，写下《机器的诗》，把轮渡载火车过潭江的奇景描写得栩栩如生。现在读着这篇散文，更能感受到公益埠的文艺气息。
曾经繁华的公益埠，后来怎么就慢慢安静下来了呢？抗日战争时，日军33架次飞机轰炸了12次，新宁铁路、商铺、火车渡轮全被炸了，一下子就衰败了。1938年新宁铁路全线拆毁，公益埠没了交通枢纽的地位。1987年公益大桥通车前，公益渡口还热热闹闹的，大桥一修好，这儿的人气就渐渐散了。
好在，这几年，公益埠开始“焕新”。老建筑修旧如旧，环境变美了，居民生活也更舒心。这个藏着无数故事的百年商埠，正慢慢变成台山大江镇的新名片，等着更多人来发现它的美 。如果你来台山旅行，不妨来这看看。
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