广东
近期据外媒报道，捷尼赛思全新车型GV90正在赛道中进行测试，新车定位于纯电大型SUV，该车基于“eM”平台打造，或将搭载113kWh电池，续航有望达到800km。此外，官方称新车将会延迟到2026年才进行首次亮相。
本次测试车相比早前已经褪去重重的伪装，这款GV90基于捷尼赛思全新eM平台打造的旗舰车型，外观设计灵感源自Neolun概念车，前脸采用标志性的"两线"大灯组搭配V形进气口装饰，直立的前格栅与分体式网状下进气口形成独特视觉层次。
从侧面观察，GV90的造型颇具争议，拥有不规则挡风玻璃与修长车顶线条的组合，配备隐藏式门把手和超大轮圈，呈现出类似MPV的跨界风格，这种设计在豪华品牌中实属罕见。车尾部分则延续了品牌极简主义美学，配备贯穿式尾灯组和简约的牌照区域设计。
内饰方面虽仍覆盖伪装，但预计将搭载宽幅信息娱乐屏和第二排集成显示屏等豪华配置。据据官方称，这款新车将会是一台三排座SUV，但在概念车上的可旋转前排座椅在量产车上的可能性并不大，不过典雅的深蓝色和紫色内饰还是可以期待的，同时在早前曝光的谍照中可以看到，新车预计还将会提供四座版本，在第二排中部还将配备隔开的扶手箱，预计将会拥有相当阔落的后排空间。
动力系统或将搭载113kWh大容量电池组，目标续航里程达800公里，远超同平台的起亚EV9和现代Ioniq 9的最大续航539公里，据此前信息透露，新车还将配备空气悬挂和后轮转向系统，提供更丰富的驾驶体验。
N点评：尽管原计划2025年亮相，但最新消息表明GV90可能推迟至2026年夏季发布，这将是捷尼赛思品牌向电动化转型的重要里程碑，其最终表现值得期待。
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