贵州
厦门市发展和改革委员会关于G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告的批复
一、主要建设内容及规模
项目起于海翔大道互通，沿天马路向东南至同安后田村，以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，沿规划东坑路、既有新店路向东，终于溪东路互通，路线总长度约21公里。
项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市快速路功能），设计速度80公里/小时，双向6车道，辅路按城市主干道标准建设，设计速度60公里/小时，双向4～6车道。沿线设海翔大道、同集路、滨海西大道、滨海东大道、翔安大道、溪东路6处互通式立交，设隧道设备房1处，养护管理区1处，养护区1处，同步建设必要的交通工程及沿线设施。其中：
（一）集美同安段：起于集美海翔大道互通，终于同安滨海西大道互通，路线长度5.3公里。主要建设内容：
1.主线东垵隧道1座，长度1.5公里；
2.主线桥梁3座，总长度3.6公里，桥梁宽度26.5米，双向6车道，设1处上下行匝道；
3.海翔大道互通、同集路互通、滨海西互通等3处互通式立交。
（二）跨海桥梁段：起于同安滨海西大道互通，终于翔安滨海东大道互通，路线长度6.3公里，跨海段桥梁宽度33.5米。按双层桥梁建设，上层为公路，下层预留双线轨道交通建设条件。东通航孔桥具备通航500吨级杂货船能力，西通航孔桥具备通航2000吨级散货船能力。
（三）翔安段：起于翔安滨海东大道互通，终于溪东路互通，主线长度9.4公里。主要建设内容：
1.主线桥梁7座，总长度5.4公里，桥梁宽度26.5米，双向6车道，设2处上下行匝道；
2.滨海东大道互通、翔安大道互通、溪东路互通等3处互通式立交。
桥梁设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。其他技术指标主线部分按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）及《城镇化地区公路工程技术标准》（JTG2112-2021）执行，辅道部分参照《城市道路交通工程项目规范》（GB 55011-2021）执行。
二、总投资估算
项目总投资估算156.11亿元。
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