北京
“赌性坚强”的福建人，让全球资本沸腾了 今日上午9点，港交所的铜锣声为宁德时代而鸣。这家全球动力电池龙头以263港元/股的价格登陆港股，开盘即暴涨13%， 总市值冲上1.35万亿港元，成为今年全球最大IPO。
从递表到敲钟仅99天，宁德时代再次刷新中概股赴港上市速度 。
创始人曾毓群的办公室墙上，挂着“赌性坚强”四个大字。这位57岁的福建农民之子，用一次次“赌性”改写了中国新能源的命运——从辞去国企“铁饭碗”南下东莞打工，到创立ATL成为苹果电池供应商。从2011年押注动力电池成立宁德时代，到如今全球每三辆电动车就有一辆搭载宁德电池。“光拼不够，那是体力活；赌才是脑力活。”曾毓群的金句，恰是宁德时代狂飙的注脚。
这个宁德山区走出的穷学生，曾用三个月的铁饭碗换来东莞流水线上的磁粉与汗水。1999年，当他把抵押老宅换来的28万塞进ATL创业项目时，没人想到这颗“种子”会孕育出全球动力电池帝国。彼时，这位新科最年轻工程总监的办公桌上堆满日文电池手册，他用三年攻克聚合物电池鼓包难题，最终让苹果、三星成为客户。
真正的豪赌在2011年。面对日本TDK对ATL的全资收购，曾毓群果断剥离动力电池业务，在老家宁德成立纯中资的CATL。办公室墙上“赌性坚强”的匾额，成为他决策的注脚——当同行还在享受政策红利时，他已将研发投入增至营收的6.8%，率先押注高镍三元电池技术。
这场赌局在2024年迎来爆发：宁德时代动力电池全球市占率达37.9%，储能电池市占率36.5%，相当于每三辆电动车就有一辆搭载“宁王”电池。
而今日港股的钟声，则是赌局的新篇章：从递表到上市仅用99天，基石投资者豪掷203.71亿港元，中石化、科威特主权基金与高瓴资本组成“天团”护航
从宁德小城到欧洲腹地，中国电池改写全球规则 今天的宁德时代，已是全球新能源赛道的“超级物种”：
业绩方面：2024年营收3620亿元，净利润507亿元，相当于每天净赚1.4亿；2025年一季度净利润再增32.85%至139.6亿元，毛利率逆势攀升至24.4%。
市占率方面：连续8年全球动力电池第一，海外市场份额首超27%，储能电池装机量全球占比36.5%。
技术方面：累计专利超2万件，钠离子电池、神行超充技术让欧美对手望尘莫及 。
而此次港股募资353亿港元，90%将砸向匈牙利超级工厂——这座欧洲最大电池基地投产后，宁德时代将完成对宝马、奔驰、大众等巨头的“贴身供应”，彻底打破日韩电池企业的垄断。
中国新能源军团A+H大航海，从跟跑到制定规则宁德时代的港股上市，恰是中国新能源出海的缩影。2025年港股IPO募资额重回全球第一，恒瑞医药、先导智能等超10家A股新能源企业排队赴港，争夺国际资本话语权。
中国车企2024年出口新能源汽车128.4万辆，宁德时代则在64国设服务网点，海外储能项目超1700个，成为新能源界的“基建狂魔”。宁德时代向福特授权电池技术、小鹏与大众联合造车、零跑与Stellantis合资——中国正从“市场换技术”转向“技术换市场” 。
“以前是我们学欧美，现在是他们学我们。”一位投行人士感慨。
中国新能源的“大航海”赌局 曾毓群曾说：“我们不是在和同行竞争，而是在与时间赛跑。”
这场赌局里，宁德时代用港股上市押注全球化，而中国新能源军团正以技术、资本、产能的三重浪潮，重塑世界能源版图。当匈牙利工厂的机器轰鸣声与港交所的钟声共振，一个属于中国新能源的“大航海时代”已拉开帷幕——这里没有温床，只有全球战场；这里不需要奇迹，只需要持续押注创新的“赌性”。
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