毫无征兆，整个部门被裁！

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近日，道朗格中国整个部门“毫无征兆”地被裁了，裁员约200人，而这一数字与道朗格中国员工的总数相近。

消息称道朗格中国裁员补偿为"小N+3"，即按在道朗格中国的工作年限为3年，赔偿为3*（约）3.7万+3*月基本工资。其中，3.7万元是按照上海辞退赔偿标准上限而定。按规定，如被裁员工工资高于上海市上年度职工月平均工资三倍的，则按职工月平均工资三倍的数额支付经济补偿。2023年度上海平均工资为12307元/月。

对此消息，5月15日，通用汽车方面对外回应称，道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。

道朗格（The Durant Guild）成立于2022年6月，由通用汽车与上海市浦东新区签约增资1亿美元筹建，是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台，其名称源自通用汽车创始人威廉·杜兰特（William Durant）。

2024年8月，道朗格全国首家品牌中心——上海旗舰店开业。到2025年初，道朗格计划开设7家品牌中心、14家体验和服务中心，覆盖上海、北京、深圳、成都、沈阳、西安等主要一、二线城市。

在通用汽车中，道朗格享有高度自主权，是独立的业务部门。道朗格已在国内引进太浩、Express、育空三款车型。

不过，道朗格的销量表现并不理想，2024年仅卖出20辆太浩、16辆育空。另据市场消息，受地缘政治影响，今年Q1中国自美国进口汽车爆降66%至8871辆，而Q2受关税大幅增长影响，美国产汽车的进口数量将遭遇沉重打击。

2025年5月，通用汽车宣布对道朗格进口业务进行重组，并优化在中国的运营。此次解散道朗格中国部门，是通用汽车在华战略调整的重要一步，无疑对道朗格中国部门以及通用汽车在中国的业务产生了深远影响。

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