吉林
5月9日，随着夹河牵引站1号主变带电而发出的均匀“嗡嗡”声，沈佳高铁沈白段夏榆、赫拉、夹河3座牵引站全部一次送电成功。这也标志着沈佳高铁沈白段辽宁境内所有牵引站、客运站完成送电，为沈佳高铁沈白段正式通车奠定坚实能源保障。
高铁牵引供电系统是为高速动车组提供电力的关键设施，其作用在于确保动车组的安全、可靠、稳定运行。作为该系统的“心脏”，牵引变电站的核心功能是将外部输入的220千伏高压电转换为27.5千伏专用电源，通过接触网持续为动车组输送稳定动力，从而保障列车的高速平稳运行。据了解，沈佳高铁沈白段新建牵引站7座，其中吉林段4座，其余3座均在辽宁抚顺区域。另外，辽宁境内新建的3座客运站、1座越行站，之前已完成送电。
为全面做好高铁供电保障，国网抚顺供电公司2022年成立"高铁服务专班"，实行"1+N"专属客户经理制度。通过前置服务对接机制，在项目规划阶段主动介入，配合铁路建设单位开展30余次现场勘查，高质量完成供电方案编制。经过三年建设，圆满完成1座220千伏开关站，1座66千伏变电站，7条220千伏输电线路、601基铁塔建设任务，为沈佳高铁沈白段供电提供坚实电网能源保障。
来源：东北铁道规划
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