大型预警机升空后，米格-29又发射中距弹，朝鲜空战体系成型了？

朝鲜5000吨军舰带来的震撼还未消散，现在又出现了和AIM-120相似的“国产中距空空导弹”，让已经老迈的米格-29，体验了一把挂载新空空导弹的感受。考虑到之前已经亮相的“大型预警机”，朝鲜半岛空中格局即将迎来剧变。

从外形上来看，这款新导弹和美制AIM-120相似，性能大概能接近早期的AIM-120C，和俄罗斯现在最强的R-77-1差不多（R-37M属于超远程拦截弹，过载和典型空空导弹有差距）。关键在于，这次米格-29不是简单地挂上新导弹，而是完成了空中发射，意味着载机和空空导弹完成了信息交互，这就很有意思了。作为80年代交付的基础版米格-29，其机载设备根本不足以支持，射程近百千米的先进空空导弹，分别来自两个国家的技术，也不是随随便便就能结合在一起的。

举个例子，印度雄心勃勃的国产“阿斯特拉”空空导弹，原本是计划要搭载在所有战斗机上，彻底解决空空导弹来源复杂的问题。但从这次印巴空战来看，“阿斯特拉”还是只能挂在“光辉”身上，与其他机型的整合是一点都没有。国内早年外购的苏-30MKK，也是这几年对航电进行大幅调整后，才具备使用国产空空导弹的能力。朝鲜或许有发展空空导弹的能力，但和米格-29整合在一起，就超过其技术水平了，这次可以肯定有俄罗斯的参与。

由于伊尔-76发展的大型预警机，前不久也已经升空，这套远程空战体系框架，还真算是撑起来了。考虑到俄罗斯自己的水平也就那样，时间也比较紧张，背后的情况可能是这样的：朝鲜本来就有心在这些领域发展，也通过种种办法取得了不少突破，但最核心的部分一直没有进展。与俄罗斯关系改善后，得到了一些技术支持，跨过了这个门槛。不过，现在距离真正成规模列装，恐怕还挺远。一方面，像中距空空导弹这种装备，首次研发、装备必然会遇到很多问题，这需要长期磨合才能解决，不可能一蹴而就。

另一方面，朝鲜米格-29和伊尔-76数量非常有限，目前还不足以支持稳定运作。美国“Military Watch”网站对于这一点，给出了一个很有意思的猜测——朝鲜将从俄罗斯采购现代化米格-29M，甚至是苏-57，后续逐渐谋求获得大型预警平台，转变成真正以预警机为核心，先进战斗机为触角，搭载中距空空导弹的作战体系。

此外，这次朝鲜还展示了，带有滑翔制导配件的机载炸弹。相比于令人惊讶的空空导弹，这款武器本身的技术含量要低不少，但对韩国的影响却一点也不低。毕竟新空空导弹再先进，距离美韩空军依然有很大差距，即使未来真的建起体系，也不可能面对F-35A占据上风。相比之下，制导炸弹对载机的要求低很多，拦截难度却不小，在双方距离有限的情况下，反而能对韩国造成更大的伤害。

自从冷战结束后，朝鲜空中力量的发展就陷入停滞，这些年都没什么长进。俄乌战争爆发后，俄罗斯与朝鲜的关系愈发紧密，后者出兵库尔斯克也得到了俄罗斯确认。借助这个机遇，朝鲜趁机从俄罗斯获得了不少先进技术，并着手重塑空中作战体系，也确实取得了不少成绩。不过，技术突破和形成战斗力是两回事，能不能借助这个机会，实现整个军事工业体系的突破，而不是满足于少量尖端武器的测试，才真正关系到其未来。