河南
一架从乌克兰起飞的苏制安-124重型运输机，缓缓降落在了美国亚利桑那州的图森国际机场上，然后美军和乌军一起，将部分F-16战斗机的零部件装载到运输机上，准备将其运送到波兰东南部的热舒夫-亚西翁机场，再转道送入乌克兰境内。这批F-16战斗机零件是美国援乌武器装备的一部分，将会用于修复欧洲援助给乌克兰的80多架F-16战斗机，并使其对抗俄军的战斗机。
美国空军的发言人表示：美国通过向乌克兰提供废弃的F-16战斗机零件，以支持欧洲对乌捐赠的F-16战斗机的维护保障；而如果没有美军提供的发动机、雷达、机身等关键部件，这些其他国家捐赠的F-16战斗机很难用于作战用途。还有媒体认为，此前美国一直拒绝直接向乌克兰提供F-16战斗机，但这种情况随时可能出现变化，而向乌克兰提供F-16战斗机的零部件就是一个开始。
就笔者看来，这件事情从头到尾就是一个悲剧，一个巨大的悲剧。要知道，这架运送F-16战斗机零件的乌克兰安-124运输机，注册号为UR-82027，是由苏联生产制造的。而苏联制造安-124重型运输机的目的，自然是备战西方，主要针对美国的。安-124重型运输机是苏联于上世纪70年代开始研发的“超级运输机”，由1972年2月2日正式开始研发，最终由安东诺夫设计局牵头、100多家单位部门共同参与，来承包和完成飞机的制造工作。
为了制造安-124重型运输机，苏联将100家参与制造的公司集中到了同一个地区，并且在那里建成了一座工业城市，被命名为“新城”，人口14万人。1982年，安-124重型运输机实现了首飞，研制成功。从那时候起，安-124重型运输机就是仅次于安-225的全球最大纯军用运输机，最大载重量达到150吨，飞行距离可达1.6万公里，足以实现环球飞行，是真正意义上“环球霸王”。如此先进的军用运输机，可惜在苏联解体之后，就难以恢复生产，俄罗斯和乌克兰制定的许多复产安-124的计划和项目，都随着俄乌冲突的爆发付诸东流。
而如今，苏联时期用来对抗西方的先进武器，却被派往美国接收美军武器装备，然后将其送到乌克兰境内，来对付俄罗斯这个苏联的主要“继承国”；想必苏联时期的航空专家们，如果看到了这一幕，也会心痛不已。毕竟，苏联对西方的敌对，是刻骨铭心的；而那些参与安-124研发和制造的老专家们，又是满怀爱国热情的；如今安-124被用来对抗俄罗斯的这一幕，恐怕是他们想都不敢想的。
这样的悲剧已然发生，发生的根源就在于西方对乌克兰的改变和渗透，甚至能让一个堂堂的欧洲大国乌克兰，愿意奉献自己的国土、自己的国民、自己的资源、自己的发展前途，来换取加入北约、欧盟的机会；就为了一个“加入西方世界”的虚幻想法，乌克兰政府就把整个乌克兰作为祭品给奉献了出去，这种被西方“忽悠瘸了”的做法，实在是给我们中国提了个醒：西方不可信，自强不息才是正道！
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