北京
导读
北京青年报记者昨日获悉，备受关注的东部发展带联络线道路工程又有新进展，目前控规编制正在根据市级最新研究论证的阶段性方案进行优化调整，完成后将进一步征求公众意见。该道路工程连接通州、顺义、密云三区，起点位于潞苑北大街，终点位于京承高速，全长约43公里。项目采用高速公路标准，设计速度120公里/小时，双向六车道。
顺义区公路总里程近3000公里，路网密度达290公里/百平方公里、排名全市第1。
近日，顺义区人民政府官网发布了关于《北京顺义区李遂组团SY00-3701、3702等街区控制性详细规划（街区层面）（2021年—2035年）》（草案）公示反馈意见采信情况的通告。其中第4点公众反馈意见提到，针对东部发展带联络线相关问题，近期对接了市级相关主管部门，目前控规编制正在根据市级最新研究论证的东部发展带联络线阶段性方案进行优化调整，完成后将进一步征求公众意见。最新方案显示，东部发展带联络线在潮白河以西龙塘路以南设有互通式立交，经右堤路新线连接龙塘路。
近日，该工程最新消息披露。
北青报记者了解到，东部发展带联络线道路工程位于通州区、顺义区、密云区，起点位于潞苑北大街（即姚家园路东延），终点位于京承高速，全长约43公里，估算投资约203亿元。项目采用高速公路标准，设计速度120公里/小时，双向六车道。而在此前的“迎接新中国成立75周年”系列主题新闻发布会（第九场），顺义区表示，东部发展带联络线等重大项目正在稳步推进前期工作，区域互联互通将更加便捷高效。
《顺义区平原新城高质量发展实施方案（2025年—2030年）》披露了顺义区多个交通要道工程。
东部发展带联络线连通着密云、顺义、通州三区，全长约43公里。
据了解，东部发展带联络线基本是沿着北京城市副中心的东边界修建，在六环和首都环线高速之间，项目建成后将与东六环形成双通道格局，进一步完善城市副中心骨干路网系统，同时有效加强宋庄文化创意产业区、行政办公区、城市绿心、张家湾设计小镇等各组团交通联系。
在早前公布的《顺义分区规划（国土空间规划）2017—2035年》中就提到了东部发展带联络线。
同时，项目南北两端分别与规划房黄亦联络线、京承高速相连，全线建成后将新增一条贯穿本市东南部地区交通通道，串联厂通路、通燕高速、京哈高速等多条主要进出京通道，进一步加强城市副中心与顺义、亦庄、大兴、房山等平原新城之间的交通联系，提升路网运行效率。
京密路（机场南线-六环路段）7标效果图。
以上内容来自北京青年报顺义新媒体
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