雷军更新微博有好消息了，李斌背刺雷军：我们致敬保时捷但没抄袭

2025年5月15日，雷军更新消息说：健身打卡，2025年第44次，欢迎大家在评论区晒晒打卡记录。昨天雷军被曝光，只允许关注100天以上的粉丝，在他评论区留言。

之所以有这个举动，是因为最近小米汽车陷入“虚假宣传”风波，更是有400名车主集体维权，要求退车，还是无损退定金。

当然，他们的要求被否定了，被小米汽车客服告知，可以退车但是不退定金（2万）。就有网友留下了对小米，对雷军不友好的评论。雷军把微博设置成关注100天以上的粉丝，才能留言。

对于雷军来说，还有一个好消息，也是解决目前麻烦的一个好消息。相信大家也看到了，那些想要退车的人，有的起诉小米了。

甚至还有的律师认为，小米汽车应该退一赔三。

主要是说雷军宣传小米SU7 Ulura前舱盖的挖孔时，说的是双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热。可是，实际提车后，发现没有这个功能。

他们认为前舱盖只是一个装饰，觉得小米汽车“虚假宣传”了。不过，现在对于雷军来说传来了好消息，数百名小米汽车车主要求退车或重新订车，这件事不予立案。

目前的一个大麻烦，也就被解决了。

关于这件事雷军可能多少都会受一些影响，但是影响不大。在不少粉丝看来，这些车主有点无理取闹了，因为雷军在开发布会时，就说让网友尽量选择不带孔的。

带孔的工期长，特别复杂，要等很长时间。可是，还是有63%的人选择了挖孔版，如今不少人又来退车，又来维权，搞的影响很是不好。

甚至同行也都来背刺雷军了。

就好比蔚来汽车的老板李斌说的，我们虽然致敬保时捷，但是我们没有抄袭它。他说完这些话，网友们都笑了，因为大家都知道他是什么意思，说的是谁。

雷军也是致敬保时捷，还是发布会上公开致敬保时捷，关键是他生产制造的车和保时捷也是特别的相似的，几乎外观都是差不多的。

网友都把小米汽车叫做“保时米”。所以李斌这一番言论，无疑就是对雷军现在经历这件事的讽刺和背刺。

关键还不是一个人站出来背刺雷军，小鹏汽车的老板何小鹏也说，有的科技公司，看好某个行业时，不是从头开始做。

他们在做产品的时候，不老老实实搞创新，搞技术研发，而是花高价工资，甚至是三倍工资，去同行的工厂挖人。他觉得这种做法是不对的，作为一个科技公司，也不应该走这条道路，而且这样的公司也走不长远的。

他还举例说明，不管那个科技领先的公司，都是有自己的核心技术的。歪门邪道要不得，很多经验都是积累的。他们做车至今十多年了，还在亏损中。就是对技术，对创新投入了大量的人力，物力，财力。

而不是大量的挖人，抄袭别人的东西，选择走捷径，这条创业路，没有捷径可走。

大家也都知道，小米是三年磨一剑，雷军也是从2021年宣布投入100亿造车，经过三年的时间，他的车就开卖了。这个速度，在造车届绝对是不可思议的。

雷军本来是做手机等电子产品的，突然生产汽车，等于是跨行了。这么快做出汽车来，若是从头开始研发，肯定来不及。大部分人才都是挖来的，所以不管小鹏，还是蔚来都在背刺雷军。

难道这就是落井下石吗？不过，雷军并没有受到多大的影响，若是心情不好，恐怕也不会更新微博到健身房打卡吧。

既然今天他更新消息了，说明他的心情还不错。也是告诉粉丝，他的状态还行，没有受到外界的影响。当然了还是希望，不管谁生产的车，都要把安全放在第一位。

大家觉得呢？