静态体验深蓝S09：极具性价比的斜杠“大六座”

说起家庭出行，想必大家脑海里首先浮现的是冰箱、彩电、大沙发的齐全的理想L9、问界M9、领克900等“大六座”SUV，但这些大型SUV 的售价基本都是30万+。要知道，当下的消费者都讲究性价比，要想既能满足舒适的出行体验、完备座舱功能、又有智驾加持，价格上极诱惑的大型SUV，市面上能满足这个需求的车寥寥无几。

最近，长安深蓝刚刚上市的深蓝S09就满足了上述所有需求。这款车长超5.2米、轴距3.1米的“巨无霸”，用一套可移动中岛+双零重力座椅+鸿蒙座舱的组合拳，重新定义了“全家出行”的幸福感。

接下来，就随着汽车门网的小编一起，静态体验一下，这款舒适与颜值兼具的移动的大house！

空间与质感兼具的“巨无霸”

初见新车，有些似曾相识，因为市面上的大型SUV的前脸造型设计得都大差不差，不过深蓝S09又有着属于自己独特的“小心机”。

外观设计上，深蓝S09采用了全新的“共生美学”，以封闭式前脸搭配一体贯穿式深蓝星环大灯，整体视觉冲击力很强。新车提供星河银、曜石黑、极光白、暮云紫四种配色，其中暮云紫为高定版专属，通过多层珠光漆工艺实现色彩随光线变化的效果。

前脸封闭式格栅搭配贯穿式日行灯，花瓣形远近光灯组与下包围梯形进气口形成“X”型视觉张力，夜间辨识度极高。两侧三角雾灯槽区域集成LED远近光大灯，配以竖条型LED日行灯设计，营造出锋锐凌厉的视觉效果。前脸部分值得注意的小细节是贯穿式灯组，中间没有任何切割和接缝，和理想L9的一体式星环灯带有异曲同工之妙，夜间点亮后细腻感突出。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5205mmX1996mmX1800mm，轴距3105mm，车身尺寸与理想L9、问界M9处于同一梯队，但0.283Cd的风阻系数在大型SUV中表现突出。侧面轮廓圆润符合家用特征，车门处理得更厚实，车窗线略微上扬。车身侧裙添加了一条上扬的镀铬饰条，与车尾底部形成了呼应，让整车看起来更加动感。

车辆尾部，深蓝S09的造型设计保持了简洁风格，配备了贯穿式的LED尾灯，两侧采用了分段式点亮的设计，而车尾底部则装饰有黑色的包围结构。整个车尾的造型简约而不简单。值得注意的是，为了营造运动感，设计师将车侧肩线延伸至尾门与深蓝盾牌LOGO融为一体，提升了外观的精致气息。

智能驾驶方面，深蓝S09配备的华为乾崑ADS 3.3系统，依托192线激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12个超声波雷达，共27个智能传感器，能够全天候实时感知道路环境，可以在复杂的行车环境中带来更好的辅助驾驶表现。

轮毂方面，深蓝S09提供了四种样式供消费者选择，包括20英寸与21英寸各两款，分别匹配佳通P10与米其林PS SUV轮胎，既美观又实用。

重构家庭出行场景的“智能第三空间”

仪表台采用双层布局，靠近前风挡玻璃一侧采用了大面积的哑光色软性材质包覆，伸手易触的地方均有软性面料的包覆，无论是做工和质感，都有不错的档次呈现。中控台布置2块2.5K大屏，内置麒麟9610A芯片，适配鸿蒙OS座舱，整个UI交互界面的清晰度和流畅度符合日常智能穿戴设备的使用习惯。

方向盘是三幅式设计，但多功能调节键是全新的旋钮式，与其他车型有差异。按键方面，左侧是辅助驾驶按键，右侧是多媒体功能按键。拨杆方面，左侧是车灯及雨刮控制拨杆，右侧是换挡拨杆。

另外值得注意的是，由于新车采用了去实体化按键的座舱布局，所以整个内饰看起来非常清爽，甚至没有液晶仪表屏幕。要想获取车速和驾驶相关信息，需要通过AR-HUD和中控屏来读取行车相关信息。

多媒体配置上，悬浮式中控屏与娱乐副屏组成一体化大连屏，传统液晶显示被大尺寸HUD抬头显取代。借助 HarmonySpace鸿蒙座舱系统，能够实现全场景互联，用车机控制智能家居，可以在车机上运行手机App，同时也能通过手机无感解锁车门，使用起来十分方便。

后排娱乐屏非常有质感，像是家里的小电视，使用起来和pad一样，容易上手。闲置的时候可以折叠起来与车顶天窗融合在一起，兼具美观与实用性。

最令人惊艳的还是移动中岛设计，700mm超长滑轨让它能在前、中、后三个位置自由切换，配合冷热两用冰箱、双无线充电位和隐藏式杯架，瞬间化身“移动咖啡吧”或“亲子零食柜”。

与此同时，深蓝S09的中央操纵台该有的功能都有，不仅附带了手机无线充电功能，还带有一台容积为10L的冷暖一体“冰箱”，可以在-6~50℃之间调节。

舒适与智能兼具的“移动大沙发”

车内座椅布局采用大六座设计，前两排座椅均配备加热、通风、按摩功能，第三排座椅配备加热、电动调节，功能舒适性对得起产品定位。

其中，座舱的第二排，还标配了双零重力座椅，不仅有完全展开的零重力模式，还有"准零重力"模式，至于八点按摩、加热、通风、小桌板等功能。

此外，深蓝S09还有一大亮点就是在第三排体验上。纯平地板、1.3米的Z向高度让去往三排畅通无阻。此外深蓝给第三排乘客提供了最多125度的电动靠背调节、座椅加热，并且配有Type-C接口。

后备箱空间也算是深蓝S09的优势之一，正常状态下后备箱容量427L，相当于7个20寸的行李箱，如果放倒第三排，那么装载空间可以达到1392L，相当于一台小型家电。

动力配置动力方面，深蓝S09搭载深蓝超级增程2.0技术，采用了新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用增程器与双电机四驱系统组成增程式动力系统，电机总功率高达362kW。同时，深蓝S09还提供了门槛更低的单电机后驱版，使用231kW的后置单电机。

电池方面，深蓝S09搭载一块容量为40.18kWh的宁德时代的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程有180km、170km两种里程标准。底盘方面则是前双叉臂后多连杆独立悬架设计，并同时配备CDC+空气弹簧的组合。从硬件结构上来说，目前同尺寸的竞品车型之间差异已经很小，各车企间的调校水平或才是其行驶品质间的差异所在。

编辑总结

简单来说，深蓝S09无疑是一款“堆料狂魔”，以华为智驾、鸿蒙生态、深蓝超级增程为基准，重新定义了大型高端SUV。更重要的是，23.99万元-30.99万元，同级别配置下比竞品便宜10万-15万，实在太划算。肯定会与同级竞品理想L9、问界L9形成“错位竞争”。深蓝S09的出现证明了“如果25万就能满足你所有需求，你没必要花40万买一辆车。”