靠岸中国货船数“归零”，美国西海岸港口官员没想到会是这后果

难怪特朗普急着要与中国谈，美国港口的中国货船“归零”，当地官员都惊了 ！

特朗普政府以关税为武器，向全球“开战”一个月之际，中美双方高层终于在瑞士日内瓦进行会谈。本来大家对这次会谈的期望值并不高，中方也只是用“热接触”这样的词来形容这次会谈。但是，会谈刚一结束，却是个大新闻。

会谈的结果概括起来就是，中美各退一步，同时对等大幅降低关税。美国4月2日之后，对中国加征的所有关税全部取消，4月2日宣布的34%关税，其中的24%暂停90天。中方也取消了对等的报复性关税。等于是说，双方都只保留了加征关税的10%，就剩美国对华因所谓芬太尼问题加征的20%关税有待进一步谈判。

需要指出的是，这一次谈判，是特朗普政府求着我们来谈的，对于这场关税战，中方的态度一直明确且坚定，那就是要打我们奉陪，要谈我们大门敞开，但美方要拿出诚意。

特朗普三番五次对华祭出关税大棒，如今对华低下头，不是因为他认识到了关税战的危害，而是关税战下，美国损失惨重，迫使他不得不这样做。

别的不说，就来说说货运。5月，美国西海岸港口经历了一场前所未有的“静默时刻”。在洛杉矶港以及长滩港组成的圣佩德罗湾综合港区，这个全球第五大繁忙港区，在长达12小时的时间里面，竟然没有任何中国货船抵达。

据洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡介绍，这周港口的货运量同比下降31%，5月预计取消20%的船期安排。长滩港的情况更加严峻，货柜量比正常水平减少3到4成。

港口生意不好，那么靠港口吃饭，拉集装箱的卡车司机也面临艰难处境，有些卡车司机上个礼拜还可以每天拉4到5个集装箱，这个礼拜就只能拉2到3个了。

与之形成连锁反应的还有港口周边的一些经济配套，比如说咖啡店，面包店等等，港口生意不好，来拉货的司机少了，人气自然也就清冷了下去，那生意又怎么能做下去？

西雅图的一只蝴蝶煽动一下翅膀，都有可能在太平洋上引发一场巨大的风暴，更何况是中美贸易战呢？当下的美国底层民众早已是叫苦不迭，来自中国物美价廉的商品少了，况且又基本都是必需品，必须得买，最终为关税买单的，不还是美国消费者吗？

特朗普不是不知道关税战的本质就是伤敌八百自损一千，他不过是在妄想中国先低头，从而在谈判中迫使中国做出妥协，但现实狠狠打了他一记耳光，面对美国的关税大棒，中国绝不会跪，如今美国自己先扛不住了，和中国坐上了谈判桌。而此时的特朗普却又把锅甩到了拜登头上，称拜登政府的政策遗留，造成了两国沟通不畅，是他成功解决了这一问题。所以说川普这脸不仅善变，而且还真够厚的！