30亿美元！孟加拉国下单购买16架歼-10C和48架枭龙战斗机

在2025年5月，一则来自南亚的军购消息引发了国际社会的广泛关注——孟加拉国以30亿美元的价格，正式签署协议采购16架中国歼-10C战斗机和48架中巴联合研制的JF-17“枭龙”战斗机。这一决定不仅标志着孟加拉国空军现代化进程的里程碑，更折射出南亚地缘政治格局的深刻变化，以及中国军工技术在国际市场上的突破性进展。

孟加拉国空军的装备长期依赖老旧机型。其主力战机包括中国上世纪80年代出口的歼-7MB和少量俄制米格-29，其中歼-7系列服役时间已超过35年，机体寿命接近极限，妥善率不足50%。这些战机缺乏现代化雷达和导弹系统，难以应对周边国家如印度“阵风”、缅甸苏-30SME等先进战机的威胁。早在2009年，孟加拉国便启动《军队目标2030》计划，旨在2034年前全面替换现役装备，而此次采购正是该计划的关键一步。

歼-10C和“枭龙”的组合，体现了孟加拉国在性能、成本与地缘政治之间的精细权衡。歼-10C作为四代半战机，配备有源相控阵雷达和PL-15E远程空空导弹，在2025年的印巴冲突中曾击落法制“阵风”，展现出超视距空战优势。其裸机单价约4000万美元，仅为“阵风”的1/6，且中国提供分期付款和配套弹药打包方案，使总成本控制在可承受范围内。而“枭龙”单价约2500万美元，维护成本更低，且与孟加拉国现有的中国装备后勤体系兼容，适合作为中低端补充力量。

不过，这一选择背后也有复杂考量。孟加拉国与巴基斯坦因历史问题关系紧张，而缅甸已装备“枭龙”，若孟加拉国单独采购该机型，可能面临战术透明化的风险。歼-10C的引入既能避免刺激巴基斯坦，又能通过采购更高端机型向中国深化战略合作，同时以“中械体系”整合现有装备（如MBT-2000坦克、FM-90防空系统），形成作战协同效应。

此次军购最直接的冲击对象是印度。印度媒体曾担忧，若歼-10C同时部署于中巴两国边境，印度有限的“阵风”机队将面临“三面夹击”。孟加拉国三面与印度接壤，两国存在领土争议和移民矛盾，而印度长期视南亚为“后院”，对孟加拉国军事现代化极为敏感。2023年，印度曾向孟加拉国提供5亿美元基建信贷试图拉拢，但孟加拉国仍选择通过军购平衡对印依赖，并借助中国“一带一路”框架下的吉大港开发项目增强经济自主性。

对中国而言，这笔订单不仅是军工出口的胜利，更是战略影响力的延伸。歼-10C此前仅出口至巴基斯坦，孟加拉国成为第二个用户，标志着该机型在南亚的“破局”。而“枭龙”的出口版图也借此扩展，巩固了中巴联合研发模式的市场吸引力。值得注意的是，中国还为孟加拉国建设了首个现代化潜艇基地，并提供“交钥匙”解决方案，包括维修中心和飞行员训练体系，这种“全产业链”输出模式，远超单纯武器交易的范畴。

尽管采购协议达成，孟加拉国空军仍面临转型挑战。从二代机直接跨越至四代半战机，飞行员需至少2年改装训练，数据链整合和维护体系升级更是巨大工程。中国现代国际关系研究院专家指出，成飞已承诺为孟加拉国建设专属维修中心，并提供模拟器训练服务，这或许能缓解技术断层。

长远来看，孟加拉国的军购策略显露其“跨越式发展”野心。该国网友甚至呼吁未来直接采购中国六代机“歼-50”，尽管该机型尚在试飞阶段，但此举反映出小国对“技术代差优势”的渴望。此外，孟加拉国海军已装备中国035G潜艇和C-13B护卫舰，陆军列装VT-5轻型坦克，若空军完成换装，其“中械化”军队将彻底重塑地区力量平衡。

孟加拉国30亿美元的军购订单，表面是装备更新，实则映射出全球防务市场的结构性变革。西方高端武器因价格高昂渐失竞争力（如“阵风”单价超2亿美元），而中国凭借性价比和技术适配性，正在填补新兴市场空白。歼-10C与“枭龙”的组合，既满足小国“够用就好”的务实需求，又通过体系化输出增强客户粘性。这种模式或将引发连锁反应，推动国际军贸从“单件奢侈品”向“成套解决方案”转型。对于南亚而言，一场由技术代差和战略信任重构的博弈，或许才刚刚开始。