重庆
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上游新闻《两小时交通圈 新重庆再提速》系列报道，第三期来看西渝高铁！
西渝高铁（重庆-西安）康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，最终引入重庆枢纽重庆西站。
西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时缩短至3小时左右。同时，将填补开州区、城口县铁路空白，特别是城口县到中心城区的时空距离，将由现在的6小时缩短到1个小时左右。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，路网地位十分重要，西渝高铁康渝段自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。
由中铁十一局承建的西渝高铁控制性工程——嘉陵江特大桥位于重庆市北碚区，桥梁全长874.1米，共设有17个墩台，其中最高主墩14号墩高55.5米，主跨216米。
目前，大桥两个主墩正在进行上部结构施工，计划2026年内合龙。
西渝高铁创造了一大景观：“八桥叠翠”。
什么是“八桥叠翠”？短短三公里内，修了八座桥。而位于北碚区的西渝高铁嘉陵江特大桥建成后，将成为第九座桥。
西渝高铁建成通车后，重庆至西安的旅行时间有望缩短至3小时以内。对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系，便利沿线群众出行，带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。
上游新闻记者：黎静
主持人：车珂宇
摄影：邹飞
设计：魏嘉
剪辑：彭玺
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