省政府批复！南沙这座大桥「拆除重建工程」迎来新进展→

近日，广东省人民政府发布了《关于国道G228线上横沥大桥拆除重建工程建设用地》的批复。

同意你市南沙区将农民集体所有农用地0.3242公顷（其中耕地0.2466公顷）转为建设用地并办理征地手续，另征收农民集体所有建设用地0.3186公顷；同意将国有农用地0.2626公顷（其中耕地0.1501公顷）和未利用地0.7732公顷转为建设用地，另同意使用国有建设用地4.2606公顷。

上述批准建设用地5.9392公顷，由当地人民政府依法依规供应，作为国道G228线上横沥大桥拆除重建工程建设用地。

据了解，上横沥大桥位于国道G228线灵新大道上横沥段，横跨上横沥水道，是南沙区乃至广州市纵向交通的干线，也是广州市与中山市之间的重要通道。

该工程全长2公里，全线采用一级公路兼城市主干路技术标准，其中路基段主线采用双向六车道一级公路，设计速度80公里/小时；辅路采用双向四车道，设计速度40公里/小时。桥梁主桥段采用双向十车道，同时设计了非机动车道及人行道；引桥段采用双向八车道。

“旧上横沥大桥技术状况欠佳，难以通过维修加固进行利用，且其双向两车道的设计已成为国道G228线上的交通瓶颈。”项目有关负责人介绍指出，旧上横沥大桥于1988年12月建成通车，全长约520米，宽11米，已无法满足日益增长的交通需求。

上横沥大桥拆除重建工程将涉及拆除并重建两座桥梁（总长930.9米），其中包括一座大桥（865.9米）和一座中桥（65米），并新建一座人行天桥，充分考虑了周边居民的出行需求和区域交通规划，整个项目涵盖了道路、桥涵、市政、绿化及水利等多个方面。

在去年11月29日，国道G228线上横沥大桥拆除重建工程便正式开工。

项目按照“先建后拆、老桥保通”原则组织施工，先开展新上横沥大桥的左幅桥建设，同步拓宽路基段两侧，待左幅桥建成通车后，再拆除原有旧桥。

施工期间至少保持原有的通行车道数量，确保国道G228线的正常通行，整个项目建设工期48个月，预计2028年11月建成通车。

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来源：南沙规自局、广东省人民政府

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