四川
2025年5月6日发布的四川省"五一"假期交通运输运行报告显示，全省交通网络在持续高位运行中保持平稳有序。值得关注的是，路网流量呈现"双峰"特征，交通运输结构正在发生深刻变化。
高速公路系统迎来历史性考验，假期首日即创下522.8万辆次的单日车流量峰值，较日常流量激增近五成。整个假期日均455.6万辆次的通行量中，新能源车辆占比突破12%，跨省流动车辆日均达32万辆次。与之形成对比的是普通国省干线的温和增长，断面日均流量9232辆，同比增长11.8%，主要集中在景区周边路段。
运输结构变革在客运领域尤为显著。综合日均客运量280.9万人次的总体数据下，民航、铁路分别以7.7%和9.4%的增速领跑，日均发送量达29.4万和109.8万人次。而传统道路客运则延续下行趋势，日均134.4万人次较去年同期下降2.3%。水路客运同步出现2.7%的小幅回落，日均7.3万人次的运量显示出亲水旅游仍需培育。
交通压力时空分布呈现明显规律性。高速公路缓行集中在假期前48小时，以成都为核心的放射状路网首当其冲。特别是G5京昆高速川陕省界段、G42沪蓉高速仓山段等六大瓶颈路段，持续出现车流交织现象。景区周边主干道则在工作日午后迎来高峰，四姑娘山、塔公草原等热门景区周边国道的潮汐式车流特征显著。
此次交通大数据不仅记录了千万人次的流动轨迹，更折射出四川旅游经济的新动向。铁路民航的强势增长印证了远程客源市场的拓展，新能源车占比提升凸显绿色出行理念的普及，而道路客运的持续下滑则倒逼传统运输企业加速转型。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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