河北
交通“大动脉”为经济发展和民众出行提供有力支撑，截至2024年底
我省高速公路通车里程达8690公里
从省交通运输厅获悉，“十四五”以来，我省高速公路建设亮点纷呈，打造了多个“标杆工程”，四通八达、纵横交错的交通“大动脉”为经济发展和民众出行提供了有力支撑。
截至2024年底，我省高速公路通车里程达8690公里，国家综合立体交通网主骨架路线全部建成。我省与京津高速接口达30个，与周边五省（区）接口达29个。所有县级行政中心实现30分钟上高速，88%的县城实现10分钟上高速，89%的省级及以上开发区实现15分钟上高速。“十四五”以来，截至今年3月底，我省高速公路完成投资1658亿元。
2021年，延崇高速公路河北段全线通车。该项目打造了五环大桥等景观桥，建成了金家庄螺旋隧道，荣获18项省部级科学技术奖、5项优质工程质量奖，获评“中国建造”品牌展览工程。延崇高速公路河北段和冬奥核心区“6+1”等公路项目让张家口赛区实现大通道全面贯通、微循环互联互通。
2021年，京雄高速河北段、荣乌高速新线、京德高速一期建成，连同既有的高速公路，形成雄安新区“四纵三横”对外高速公路网。三条高速公路的通车，也标志着我省高速公路通车里程突破8000公里，达到8042公里。
随后，雄安新区对外骨干路网进一步加密。津石高速、京雄高速分别于2022年、2023年实现全线贯通，津雄之间实现高速直达，京雄两地实现1小时通达。2024年3月，京雄高速二期全面开工建设，力争2025年主体建成；荣乌高速新线二期今年将开工建设。
省交通运输厅相关负责人介绍，“十四五”期间，京津冀交通一体化持续向纵深拓展。2021年至2024年，京雄高速等16个京津冀交通一体化项目相继建成，总里程达612公里。
2024年12月31日，承平高速河北段建成通车。目前，承平高速北京段正加快建设，计划今年建成通车，届时，承平高速将成为承德进京第二条高速通道。2024年12月30日，京蔚高速公路全线贯通，打开了北京通往河北的“西大门”，北京西六环至蔚县的通行时间由过去3小时缩短至2小时以内，涿鹿县与北京实现1小时通达，“走京蔚高速，看大好河山”成为更多人的选择，为“这么近，那么美，周末到河北”增添了强劲动力。
据了解，今年，我省将建成高速公路312公里，高速公路总里程将突破9000公里。
黄骅市融媒体中心
来源 | 河北日报
编辑 | 张孟臻
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