陕西
站在罗定旧机场边上，野草没膝，牛羊低头啃草，这曾是座机场？
二十多年前，罗定人咬咬牙，靠自己攒钱修机场建火车站，想着打通交通任督二脉。
可钱砸进去了，机场航班寥寥无几，火车站最后竟成了拍卖品，欠债像座大山压得人喘不过气。这地儿面积2300多平方千米，比深圳香港还大，可GDP常年在400亿不到，在广东妥妥“吊车尾”。有人说，当年建基建太冒进，没算好账，好好的钱砸水里了，可不建吧，山区没出路，两难啊！
罗定的底子其实不差，“中国肉桂之乡”名号响，丝苗米、竹制品都是招牌，地里长的都是宝。
但光靠农业难致富，前些年咬着牙搞工业，电子制造、建材加工刚起步，人才又哗哗外流，留不住人咋发展？再看那旧机场，曾经的希望变成如今的“牧场”，村民路过直叹气：“当初要是先引产业再修路，会不会不一样？
”这两年总算有转机，高铁枢纽在规划，机场要升级，大湾区产业外溢，罗定盯上了电子信息、生物医药这些新行当。
可大家心里都有个结：过去的教训还在那儿摆着，这回搞建设，能不能先把产业链条摸清楚？
你说怪不怪，地方挺大资源不少，咋就落得个“穷得冒烟儿”的名声？
说到底，光有冲劲不行，还得会算长远账。现在罗定又在谋划新机场，规划金属制造产业园，抽水蓄能电站项目要投80亿，动静不小。有人支持：“以前走了弯路，现在有经验了，跟着大湾区好好学，总能赶上。
”也有人担心：“基建投资又不少，要是产业接不住，会不会再留遗憾？”其实罗定的山水好，森林覆盖率65.2%，河流纵横，守着绿水青山，搞生态旅游、绿色能源，说不定是条好路。
但转型哪有那么容易，人才从哪儿来？
产业怎么落地？政策红利又能抓住多少？都是待解的题。
回头看，当年自建机场火车站，是勇气也是无奈，山区想突围，谁不想一步到位？
可惜市场规律不等人。
如今再出发，罗定得明白：地大不是错，用好才是活，不能再靠砸钱蛮干，得盯着市场需求找对路子。就像地里种庄稼，不能光想着扩面积，还得看气候、看土质，精心照料才有好收成，城市发展也一个理儿。
未来的罗定，是能借着交通改善、产业转移打个翻身仗，还是又在基建浪潮里栽跟头？咱都盼着它能走对路。这事儿也给其他山区提个醒：发展得稳扎稳打，不能只看眼前热闹，得把根基筑牢，不然钱花出去了，盼头却没了。
罗定的故事还在继续，这座曾被调侃“穷得冒烟儿”的城市，能不能在守山水与抓产业间找到平衡，咱们且看。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
