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近日，4月各大车企的新能源销量成绩陆续公布。
比亚迪汽车4月销量为38万辆，创下了历年4月份销量最高纪录。其中，海外销售表现较好，乘用车及皮卡海外销量7.87万辆。比亚迪旗下王朝及海洋网（34.7万辆）、方程豹（1.0万辆）、腾势（1.5万辆）以及仰望（135辆）也有相当不错的成绩。比亚迪在2025年的全球目标销量是550万辆，1-4月累计销量138.1万辆，其已经完成了年销量目标的四分之一。
吉利汽车控股有限公司在4月的乘用车销量23.4万辆，同比增长53%。其中，新能源销量12.6万辆，占比高达54%，单月销量和渗透率都创下了历史新高。4月海外出口销量2.4万辆，而吉利银河（9.7万辆）和极氪科技集团（4.1万辆）等子品牌销量成绩也格外出色。
奇瑞集团公布的销量数据显示，4月份集团销量20.1万辆，实现了10.3%的同比增长。其中，新能源汽车销量6.1万辆，同比增长85.5%。
长安汽车方面，虽然暂未公布4月总销量，但旗下新能源品牌深蓝汽车全系交付量达2.0万辆，同比增长58%，环比下降17.36%。另一新能源品牌阿维塔4月交付1.2万辆，同比增长123%，创下历史新高。
长城汽车4月销量10.0万辆，同比增长5.55%。其中，新能源汽车销售2.9万辆，同比增长28.42%。
广汽埃安4月新车销量2.8万辆，同比基本与去年持平，今年1-4月累计销量为9.8万辆。
在新势力品牌中，零跑汽车4月份交付量达到了4.1万辆，同比增长172%，蝉联新势力销量冠军。其全新纯电动SUV零跑B10在4月10日正式上市，售价为9.98-12.98万元，而零跑B01也正式开启盲订，预计将于6月预售，7月上市。
小鹏汽车4月份交付量仍然保持在3万辆以上，达到了3.5万辆，同比增长273%。上月，小鹏汽车正式上市了2025款小鹏X9，官方指导售价为35.98-41.98万元。
理想汽车在4月份也实现了同比增长，交付新车3.4万辆，同比增长31.6%。据了解，理想汽车今年的销量目标定为70万辆，其中增程车型销量目标在56万-65万辆。此外，理想L系列（L6/L7/L8/L9）智能焕新版将于5月8日正式上市。
小米汽车在4月份的交付量出现下滑，交付量超过2.8万辆，低于3月的超2.9万辆。据悉，小米汽车将于6-7月上市第二款车型小米YU7。
蔚来汽车在4月份的表现较好，单月交付新车2.39万辆，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车1.93万辆，乐道品牌交付新车4400辆。蔚来推出的4月购车优惠政策对销量提升起到了积极作用。此外，firefly萤火虫首款车型萤火虫也正式上市，新车仅推出两款车型，官方指导售价分别为11.98万元、12.58万元。
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